武漢MAC瀝青冷補(bǔ)料的特性及使用

時(shí)間：2024-06-30作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：103

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢瀝青路面裂縫

  一、武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因裂縫產(chǎn)生的原因歸結(jié)起來大致有三：路基施工不當(dāng)、溫差太大、材料問題。1、路基施工不當(dāng)由于路基施工不當(dāng)易造成路基不均勻沉降，進(jìn)而導(dǎo)致基層開裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結(jié)合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進(jìn)行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發(fā)生裂縫的部位為：軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構(gòu)造物臺背與路段交接處等。在這些

• 武漢ATB瀝青混合料運(yùn)輸

  武漢ATB瀝青混合料運(yùn)輸一、混合料運(yùn)輸ATB混合料運(yùn)輸環(huán)節(jié)要求如下:1、維護(hù)好便道，提高運(yùn)輸車輛的速度，縮短運(yùn)輸時(shí)間。2、對運(yùn)輸車輛進(jìn)行改裝。采用巖棉材料對運(yùn)輸車車廂前后、左右和車底保溫，車廂上部采用棉被覆蓋，出場前逐車溫度。3、運(yùn)輸車輛應(yīng)統(tǒng)一車型，并做到專車。4、在車廂四周涂抹食用油與水的混合液，防止瀝青混合料粘連箱體。嚴(yán)禁采用柴油與水混合液涂抹箱體。

• 武漢瀝青混合料再生技術(shù)的優(yōu)勢

  一、武漢瀝青混合料再生技術(shù)的優(yōu)勢1、大大減少了廢舊路面的傾倒量，減少了廢棄物的產(chǎn)生。2、大大降低了原材料消耗，減少了能源資源的浪費(fèi)。3、節(jié)能減排，降低環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。4、降低了道路維護(hù)費(fèi)用，提高了維修效率，減輕了城市道路交通擁堵。

• 武漢瀝青路面的施工技術(shù)

  武漢瀝青路面的施工技術(shù)1、瀝青混合料的攤鋪攤鋪機(jī)運(yùn)行的速度要根據(jù)攪拌機(jī)的產(chǎn)量、施工設(shè)備的情況及攤鋪厚度、寬度來設(shè)定,首先按2-6m/min作為預(yù)先設(shè)定,在施工過程中要保證緩慢、均勻、一次性的攤鋪。不得任意改變攤鋪的速度。攤鋪中一般不需要工人進(jìn)行整修,如果有特殊情況,可以在專業(yè)人員的指揮下,通過人工找補(bǔ)或更換混合料,對缺陷較多的部位進(jìn)行鏟除,提高攤鋪質(zhì)量。攤鋪用的鋼絲為扭繞式,直徑控制在6mm以內(nèi),