鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析

時(shí)間：2024-07-30作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：84

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專(zhuān)注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州施工中的注意事項(xiàng)

  一、施工中的注意事項(xiàng)——鄭州瀝青攪拌站1、注意對(duì)延遲時(shí)間的控制，使其處于4h以內(nèi)——鄭州瀝青攪拌站將拌和到完成壓實(shí)的延續(xù)時(shí)間進(jìn)行加快，稱(chēng)之為水泥穩(wěn)定碎石基層的延遲時(shí)間，該時(shí)間的長(zhǎng)短，直接影響了水泥穩(wěn)定碎石所達(dá)到的密實(shí)度和強(qiáng)度，一般延遲時(shí)間越長(zhǎng)，水泥穩(wěn)定碎石的密實(shí)度和強(qiáng)度則會(huì)有越多降低，因此，禁止有較長(zhǎng)的碾壓時(shí)間長(zhǎng)度存在，初次應(yīng)保持在50m，抓緊時(shí)間將拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓成活等工序的時(shí)間，使其達(dá)到

• 新密高速公路瀝青路面常見(jiàn)的病害

  一、高速公路瀝青路面常見(jiàn)的病害——新密瀝青路面施工瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有：裂縫、車(chē)轍、坑槽等。這些病害普遍性和嚴(yán)重性，為高速公路工程質(zhì)量通病之一?！旅転r青路面施工1、車(chē)轍——新密瀝青路面施工車(chē)轍是指路面上沿行車(chē)輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。車(chē)轍是在行車(chē)荷載重復(fù)作用下，路面產(chǎn)生性變形積累形成的帶狀凹槽。車(chē)轍降低了路面平整度，當(dāng)車(chē)轍達(dá)到一定深度時(shí)，由于轍槽內(nèi)積水，易發(fā)生汽車(chē)飄滑而導(dǎo)

• 新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工

  一、新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對(duì)下承層進(jìn)行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時(shí)的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過(guò)試驗(yàn)段確定。一般控制在2～4m/min，速度

• 新密瀝青路面攤鋪

  一、瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因——新密瀝青路面攤鋪1、溫度變化——新密瀝青路面攤鋪瀝青路面是由不同材料組成的，不同材料的熱脹冷縮系數(shù)不同，溫度變化會(huì)引起路面變形，從而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。特別是在端溫度條件下，瀝青路面會(huì)出現(xiàn)伸縮變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)、排水不暢等情況。2、水分侵入——新密瀝青路面攤鋪瀝青路面在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的孔隙或裂縫，這些縫隙很容易被雨水或其它液體侵入，導(dǎo)致路面松動(dòng)、膨脹、變形等現(xiàn)