鄭州瀝青路面復(fù)拌熱再生技術(shù)——鄭州瀝青路面施工

時(shí)間：2024-09-14作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：73

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州SBS改性瀝青的優(yōu)點(diǎn)

  鄭州SBS改性瀝青的主要優(yōu)點(diǎn)所謂的SBS改性瀝青，指的是在原有基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上，摻加2.5%、3%、4%的SBS改性劑而得到的瀝青。它的特點(diǎn)如下：（1）在溫差大的區(qū)域具有非常好的耐高溫能力和耐低溫能力。（2）在抗車(chē)轍能力方面表現(xiàn)，它的彈性、韌性可以對(duì)路面的能力有一定的提高。（3）其粘結(jié)能力特別的強(qiáng)，可以明顯提高路面遇水后抗拉能力。（4）提高了路面的抗滑能力。（5）對(duì)于道路的承載能力有所改善。（6）

• 鄭州廠拌熱再生的優(yōu)點(diǎn)

  一、廠拌熱再生的優(yōu)點(diǎn)——鄭州瀝青攪拌站上述四種再生方案各有特點(diǎn)，但并非這四種瀝青再生方法都適合于處理各種路面破損，對(duì)于不同的路面破損狀況，應(yīng)選擇相應(yīng)的再生方案，以達(dá)到效益優(yōu)的目標(biāo)。因此在養(yǎng)護(hù)工程中到底選擇那種方案還需詳細(xì)的路面調(diào)查分析，進(jìn)行合理的量化選擇。我國(guó)早期瀝青路面高速公路通常使用十年左右，路面結(jié)構(gòu)承載力明顯下降，路面出現(xiàn)坑洞、、沉陷、車(chē)轍等破壞現(xiàn)象，而且考慮到早期施工的瀝青混凝土路面病害狀

• 鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪

  一、鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪關(guān)健在于運(yùn)輸中溫度控制，攤鋪機(jī)行走速度，攤鋪錘擊及熨平板振動(dòng)次數(shù)。1、運(yùn)輸：運(yùn)料前車(chē)廂應(yīng)涂防粘液，裝料時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)裝料車(chē)，防止在車(chē)上形成料堆，從而避免粗集料造成混合料離析；裝車(chē)完畢，即使天氣炎熱也應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，避免溫度損失，為現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓爭(zhēng)取時(shí)間。運(yùn)輸車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，混合料溫度不得160℃；嚴(yán)禁料車(chē)碰撞攤鋪機(jī)，運(yùn)料車(chē)應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10~

• 鄭州乳化瀝青的特點(diǎn)和用途

  一、鄭州乳化瀝青的特點(diǎn)和用途乳化瀝青是將瀝青微粒均勻分散在含有乳化劑的水溶液中所得到的穩(wěn)定的瀝青乳液。有快裂、中裂、慢裂三種類(lèi)型，分為陽(yáng)離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青和非離子乳化瀝青。按基質(zhì)瀝青分為：改性乳化瀝青和普通乳化瀝青。按用途分為：粘層乳化瀝青、透層乳化瀝青、稀漿封層微表處乳化瀝青、灌封膠類(lèi)乳化瀝青、霧封層用乳化瀝青、冷再生乳化瀝青等。1、乳化瀝青的特點(diǎn)乳化瀝青粘度很低、流動(dòng)性很好，可以常溫