柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸的原因是什么？

時(shí)間：2025-02-24作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：242

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 四沖程20kw汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)單

  四沖程20kw汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)單汽油機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻不運(yùn)用時(shí)，需求封存，其辦法如下：1 、進(jìn)行外部清潔，放出光滑油后整理曲軸箱，再將加熱的光滑油倒入曲軸箱。2 、發(fā)起汽油機(jī)，空車作業(yè)203 分鐘，停機(jī)放凈光滑油。3 、把燃油從油箱排出，然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。4 、擰出火花塞，注入IOml 的光滑油后再滾動(dòng)曲軸305 轉(zhuǎn)，直到感到沉重即中止拉動(dòng)。5 、排汽口用油紙和繩包扎好（避免進(jìn)入異物和奮發(fā)

• 5千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)帶空調(diào)

  5千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)帶空調(diào)其體積小、靈敏、簡(jiǎn)便、配套全，便于操作和保護(hù)，所以運(yùn)用于礦山、鐵路、戶外工地、道路交通保護(hù)、以及工廠、企業(yè)等部分。柴油發(fā)電機(jī)組用于沒(méi)有銜接到電網(wǎng)的當(dāng)?shù)?，或許在電網(wǎng)缺陷時(shí)用作應(yīng)急電源，以及用于更雜亂的運(yùn)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支撐和電網(wǎng)輸出。型??? 號(hào)：TO6800ET-J發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：? 5KW備用功率：? 5.5K

• 柴油發(fā)電機(jī)ATS自動(dòng)切換步驟

  大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)ATS自動(dòng)切換步驟：（1）當(dāng)市電來(lái)電后，系統(tǒng)等待3-5秒再停機(jī)，發(fā)電機(jī)熄火3-5秒后自動(dòng)切換為市電供電，沒(méi)此功能即為不合格：（2）總啟動(dòng)次數(shù)達(dá)10次后，發(fā)電機(jī)組不再啟動(dòng)：（3）發(fā)電機(jī)組工作時(shí)如需人為緊急停機(jī)，關(guān)閉啟動(dòng)鑰匙即可：（4）市電停時(shí)，手、電啟動(dòng)均可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)成功后5-10秒后，自動(dòng)切換為發(fā)電機(jī)組供電：（5）當(dāng)市電斷電后，電瓶紅線有12-16V的直流電壓，紅線為正極

• 【5KW靜音發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過(guò)規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)