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汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)兩者區(qū)別
柴油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)哪個(gè)較好?我相信,在選擇這兩種產(chǎn)品的整個(gè)過程中,許多消費(fèi)者會導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的一些差異和優(yōu)缺點(diǎn),以及各種功率問題,如5kw柴油發(fā)電機(jī)和10kw柴油發(fā)電機(jī)的效率?一般來說,柴油發(fā)電機(jī)體積小,有利于移動,適用于負(fù)荷現(xiàn)場,一般可使用大、中、小型施工現(xiàn)場;柴油發(fā)動機(jī)容量強(qiáng),移動不方便,輸出大,適用于高效現(xiàn)場,預(yù)埋件開關(guān)電源電路或大、中、小型施工現(xiàn)場。兩者沒有好壞之分,但主要
柴油發(fā)電機(jī)供油提前角是指噴油泵缸柱塞開始供油時(shí),該缸活塞距壓縮上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過小即供油時(shí)間過晚,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以后較遠(yuǎn)處發(fā)生,氣缸內(nèi)的高壓力將降低,造成柴油發(fā)電機(jī)功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機(jī)過熱;如果供油提前角過大即供油時(shí)間過早,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以前發(fā)生,氣缸內(nèi)的高壓力很高,工作粗暴,造成柴油機(jī)功率下降、油耗增加、敲缸、起動困難、冒白
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此煙臺發(fā)電機(jī)租賃廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造
柴油機(jī)敲缸了原因分析柴油機(jī)在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時(shí)有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機(jī)機(jī)體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動還沒到達(dá)規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
郵 編:
網(wǎng) 址: cbj888123.cn.b2b168.com
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