發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過程中需要躲開的誤區(qū)

時間：2022-05-20作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：243

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• 導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動的原因

  導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動的原因柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行工作中，經(jīng)常會遇到柴油發(fā)電機(jī)組震動的情況，柴油發(fā)電機(jī)直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)出這其實(shí)是由電機(jī)引起的，主要原因歸結(jié)為以下三種，零部件松動、機(jī)械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法：先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動 輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成

• 柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機(jī);還有的是在自動停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電

• 如何延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命

  如何延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命柴油發(fā)電機(jī)組在使用中故障時有發(fā)生，主要是由于柴油發(fā)電機(jī)組的適用維護(hù)不當(dāng)造成的。由于一些操作手法水平不高或思想不夠重視，在使用和保養(yǎng)時采用一些不當(dāng)?shù)牟僮骱途S護(hù)方法，不僅影響柴油發(fā)電機(jī)組的動力性和經(jīng)濟(jì)性，而且成為某些故障的誘導(dǎo)因素，直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會直接增加其壽命時間。下

• 柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事

  柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢