詞條
詞條說(shuō)明
更好地了解光電傳感器有助于在工業(yè)機(jī)械、輸送機(jī)和其他應(yīng)用中應(yīng)用這些通用的非接觸式存在感測(cè)設(shè)備。 光電傳感器,使用光來(lái)檢測(cè)物體的存在或來(lái)自傳感器的距離,在工業(yè)應(yīng)用中的共同要求。這個(gè)概念很簡(jiǎn)單,涉及一個(gè)光源,一個(gè)發(fā)射器和一個(gè)接收器,兩者結(jié)合起來(lái)可以檢測(cè)來(lái)自光激活或暗激活設(shè)備的光強(qiáng)度變化。 光源可以具有各種頻率,但較常見(jiàn)的是紅色或紅外線,并且是從發(fā)射器(也稱為發(fā)射器)投射的。接收器收集光并測(cè)量其強(qiáng)度,以用
管道制造市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2020年至2025年之間增長(zhǎng)4%。管網(wǎng)將與天然氣需求同步增長(zhǎng)。 在管道生產(chǎn)過(guò)程中,管道的質(zhì)量控制已經(jīng)非常重要,當(dāng)管道鋪設(shè)成管道時(shí),這種質(zhì)量控制將繼續(xù)下去。有多種過(guò)程可以影響管道的壽命,例如焊接連接、涂層和覆層。 精確連接各個(gè)管段的準(zhǔn)備措施也很重要。目前,仍然主要使用手動(dòng)檢查過(guò)程。 管道制造和鋪設(shè)中的手動(dòng)檢查過(guò)程非常耗時(shí)且需要大量人員,并且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)。某些功能只能手動(dòng)記錄
創(chuàng)想跟蹤推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)集裝箱企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)制造升級(jí)
集裝箱運(yùn)輸被稱為是世界運(yùn)輸史上的一次革命,這次革命導(dǎo)致了集裝箱制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,集裝箱產(chǎn)品也逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化、規(guī)?;?。集裝箱在使用過(guò)程中,因集裝箱本身的焊縫質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的安全性問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。然而,在集裝箱的生產(chǎn)過(guò)程中,焊接在集裝箱生產(chǎn)制作過(guò)程至關(guān)重要,如何保證集裝箱的焊接質(zhì)量,焊接就顯得尤為重要。集裝箱主要有門(mén)端、前端、兩側(cè)壁、**板及底架六大部分組成,其中焊接占了很大的工作量,是集裝箱生產(chǎn)的重
創(chuàng)想跟蹤:機(jī)器人焊接自動(dòng)化趨勢(shì)
如今,機(jī)器人越來(lái)越多地用于處理管道的焊接、彎曲、切割、分離、轉(zhuǎn)移和存儲(chǔ)。得益于人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),機(jī)器人將變得更加靈活,較終將完全取代純粹的重復(fù)機(jī)器人。 在跨流管成型中心領(lǐng)域,機(jī)器人也是重要模塊。以機(jī)器人生產(chǎn)空調(diào)線為例。在開(kāi)始彎曲之前,必須始終將管的一側(cè)與管成型機(jī)結(jié)合使用,而另一側(cè)在彎曲過(guò)程之后進(jìn)行無(wú)屑切割,然后再進(jìn)行成型。 如果需要,機(jī)器人隨后將管子放入去毛刺設(shè)備中。兩端都可以通過(guò)相機(jī)進(jìn)行視
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