貨物出口韓國(guó)清關(guān)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：801

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 疫情期間為什么**海運(yùn)費(fèi)暴漲，訂不到柜？

  較近幾個(gè)月，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國(guó)線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時(shí)表示，未來(lái)幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后，為什么遲遲不發(fā)貨，為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無(wú)回” 由于疫情對(duì)歐洲的反撲，很多國(guó)家又開始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導(dǎo)致柜子一直卡

• 疫情致巴西宣告國(guó)家破產(chǎn)，近期出口巴西注意收款風(fēng)險(xiǎn)

  自從巴西*“博索納羅”宣布巴西破產(chǎn)后，與巴西有貿(mào)易往來(lái)的外貿(mào)人就開始忐忑，巴西破產(chǎn)了，還能出貨到巴西嗎？巴西的客戶還跟蹤嗎？巴西宣布國(guó)家破產(chǎn)，影響與巴西客戶的貿(mào)易嗎？ 巴西在進(jìn)出口貿(mào)易中有一個(gè)對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)很致命的特點(diǎn)——有“無(wú)單放貨”的風(fēng)險(xiǎn)！ 根據(jù)巴西海關(guān)條例，巴西的所有貨物的報(bào)關(guān)程序，均需通過(guò)巴西外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（SISCOMEX）進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)如果在SISCOMEX輸入了貨物申報(bào)單則報(bào)關(guān)程序開

• 英國(guó)脫歐了，CE證書還能用嗎？

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日，英國(guó)與歐盟正式達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議。英國(guó)首相約翰遜稱，英國(guó)議會(huì)就與歐盟的貿(mào)易協(xié)議草案將在12月30日進(jìn)行表決。 12月26日，英國(guó)公布與歐盟的1246頁(yè)脫歐貿(mào)易協(xié)議文本，除了貿(mào)易文件，還包括有關(guān)核能、交換機(jī)密訊息、民用核能的協(xié)議，以及一系列聯(lián)合聲明。 英國(guó)脫歐了，CE證書還能用嗎？ 英國(guó)將從2021年1月1日正式開始使用英國(guó)合格評(píng)定（UKCA）認(rèn)證標(biāo)志。UKCA標(biāo)志是一種新的英

• 出口至馬來(lái)西亞的貨物單證要求

  關(guān)于 出口馬來(lái)西亞單證的要求 一，非沙巴地區(qū)： 1) 需在“Cargo Info"的HS Code欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值較高貨物的HS Code。 2) 記名提單，收貨人或通知方至少有一個(gè)需要是馬來(lái)西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)刈?cè)的公司； 3) 須顯示完整的發(fā)貨人公司名稱及地址信息。 二，到馬來(lái)西亞沙巴的： 1)在單證中必須顯示每個(gè)箱子的