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疫情致馬來西亞巴生港嚴(yán)重塞港,進(jìn)口商或棄貨
馬來西亞巴生港嚴(yán)重塞港,進(jìn)口商或棄貨 吉隆坡巴生港口管理局(PKA)12月21日晚表示,由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被卡在那里,巴生港口正處于擁堵狀態(tài)。PKA總經(jīng)理K. Subramaniam上尉在一份聲明中說,交通擁堵正在影響該地區(qū)的兩個(gè)港口Northport和Westports,并補(bǔ)充說該地區(qū)其他主要港口也有類似情況。 由于季風(fēng)季節(jié)的惡劣天氣,情況變得較糟,在中國和新加坡的港口,船只被
如非在英國經(jīng)營業(yè)務(wù),可完全免稅?
關(guān)于 英國的VAT,問題一:??如不是在英國經(jīng)營業(yè)務(wù),可完全免稅? ? ??例如,我現(xiàn)在的產(chǎn)品在英國,通過英國ebay將其中15000歐元的產(chǎn)品買到了塞浦路斯或者法國,這時(shí)候的VAT應(yīng)該如何退,以及如何繳納??是否需在英國繳稅,需要看您的產(chǎn)品是否在英國發(fā)出并賣出去。 ? ? ?如果產(chǎn)品是在英國發(fā)到法國,賣往
? ? ? ?印尼清關(guān)難題就是關(guān)于SNI的貨物。本身印尼海關(guān)情況復(fù)雜,對(duì)貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當(dāng)?shù)睾jP(guān)情況才進(jìn)行運(yùn)輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫,意思是印度尼西亞國家標(biāo)準(zhǔn),簡稱SNI,是一在印尼國內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn),由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局定
關(guān)于 出口馬來西亞單證的要求 一,非沙巴地區(qū): 1) 需在“Cargo Info"的HS Code欄位輸入6位HS Code,如果存在不同種類的貨物,必須輸入貨值較高貨物的HS Code。 2) 記名提單,收貨人或通知方至少有一個(gè)需要是馬來西亞公司;指示提單,通知方必須為馬來西亞當(dāng)?shù)刈?cè)的公司; 3) 須顯示完整的發(fā)貨人公司名稱及地址信息。 二,到馬來西亞沙巴的: 1)在單證中必須顯示每個(gè)箱子的
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