詞條
詞條說明
有人說集裝箱的精髓就在于角件,沒有了角件,就難以進行作業(yè),集裝箱的起吊,搬運,固定,堆碼,都是集裝箱角件的功勞,它為集裝箱自動化作業(yè)提供了必要的條件。 集裝箱角件的作用就是**能夠有效的承載整個箱體的重量,進行均勻受力。在物流的過程中,因為車子在行駛過程中就會遇到這樣或者是那樣的阻力作用,如果我們對于這樣的一種阻力不是非常注意的話,那么在搬運的過程中就會遇到一些問題,如物品破碎或者是因為積壓的問
將**節(jié)錨鏈與*二節(jié)錨鏈間的連接鏈環(huán)拆開,用掛纜將錨掛在首舷外。錨鏈從*二節(jié)起松出,這個操作過程稱為“掛錨”(hanging off an ahchor)。 1)備妥掛纜、絞纜、保險纜各一根和若干卸扣。 2)將一根絞纜從要掛錨的一舷的船首后部導(dǎo)纜孔送出,再經(jīng)錨鏈筒收回到甲板上用卸扣扣扣在錨卸扣上;而絞纜的另一端則通過導(dǎo)向滾輪反繞在錨機的滾筒上。 3)從另一導(dǎo)纜孔送出保險纜;穿過錨卸扣后引回甲板,兩
材質(zhì):ZG200-400 規(guī)格:50-10000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 海軍錨屬于有桿錨,由錨卸扣、錨干、橫桿(又稱錨桿)、橫桿銷、錨臂和錨頭等部件構(gòu)成。拔出橫桿銷后,可抽出橫桿,使與錨干緊貼,便于收藏。錨干的作用是當(dāng)錨臥底,橫桿一端著地時,錨鏈拉動橫桿迫使錨翻轉(zhuǎn),橫桿平臥,錨干垂直,一錨爪著地;當(dāng)錨被繼續(xù)拉動時,橫
集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個角部。單獨每個角件的尺寸跟整個集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實際應(yīng)用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。 集裝箱角件的構(gòu)思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說,集裝箱箱體
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: qdtonghangcbzg.b2b168.com
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