你對(duì)船舶基礎(chǔ)知識(shí)了解多少？

時(shí)間：2019-08-23作者：青島渦輪動(dòng)力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：239

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 你對(duì)船舶基礎(chǔ)知識(shí)了解多少？

  船舶基礎(chǔ)構(gòu)造（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱(chēng)，分為縱材和橫材兩部分?？v材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝

• 船舶是怎么區(qū)分的？

  船舶分類(lèi)的方法主要有：現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測(cè)等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大，船舶也日趨專(zhuān)業(yè)化。不同的部門(mén)對(duì)船舶有不同的要求，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同，因而船舶種類(lèi)繁多，而這些船舶在船型上、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種

• 船舶纜繩使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  正確的使用船舶纜繩除了對(duì)操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長(zhǎng)纜繩使用壽命。①使用前，大副（船頭）或者二副（傳位）認(rèn)真檢查纜繩的完好程度，出現(xiàn)纜繩的某個(gè)部位過(guò)度磨損或者大量的斷頭，及時(shí)更換纜繩，來(lái)不及更換的使用過(guò)程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力，防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類(lèi)、特點(diǎn)，有針對(duì)性的操作，比如人造纖維纜繩在斷裂前不會(huì)發(fā)出聲音，沒(méi)有任何可以很直觀(guān)的看到的征

• 運(yùn)動(dòng)帆船越浪滑行技術(shù)！

  在順風(fēng)航行中，帆船利用涌浪的推動(dòng)，滑行一個(gè)浪（或幾個(gè)浪），使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續(xù)不斷的滑行，在航線(xiàn)中始終保持滑行狀態(tài)，才能取得比賽的勝利。越浪滑行時(shí)，首先要控制船體的平衡，防止涌浪對(duì)船推動(dòng)后發(fā)生船體失控現(xiàn)象。在船開(kāi)始加速前，可使船稍微做迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)，建立起更快的速度，隨著速度的增加，再做順風(fēng)偏轉(zhuǎn)，一直保持這種速度航行，找準(zhǔn)下涌浪的前部，使船以頭低尾高的狀態(tài)繼續(xù)滑行。身體在控制船體平衡的