目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：628

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 匹配dCi11柴油機(jī)的天龍車在蘇熱銷

  江蘇市場(chǎng)匹配dCi11柴油發(fā)電機(jī)的牽引車供不應(yīng)求，2012年3月份的訂單全部訂完，連2月份的訂單都開始搶訂了，僅常州東日經(jīng)銷公司一下子就訂購(gòu)74臺(tái)匹配dCi11柴油機(jī)的牽引車。 ??? 據(jù)了解，一些集團(tuán)客戶在使用匹配dCi11的天龍車之后，感到這款車動(dòng)力強(qiáng)勁、性能**，制動(dòng)效果好、噪音小，駕駛安全舒適，可選品種多，并且備件充足、服務(wù)及時(shí)，成為東風(fēng)天龍的忠誠(chéng)客戶。如，

• 未來機(jī)械增壓器市場(chǎng)份額將大幅提升

  ??? 伊頓公司的機(jī)械增壓器業(yè)務(wù)向中國(guó)以及向小排量車市場(chǎng)拓展已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，該公司在2012北京車展期間宣布，其機(jī)械增壓器將搭載于奇瑞汽車公司的三款車型——1.6S瑞虎(Tiggo)、1.3S A3、瑞麒1.3S G3。該機(jī)械增壓器在中國(guó)較早將于2011年在伊頓的無錫工廠投產(chǎn)。???? ??? 在

• 清柴第一品牌是怎樣煉成的？

  完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車間，**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米，同時(shí)還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝，因此對(duì)機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹，歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%，可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)**生產(chǎn)。 缸體珩

• 日產(chǎn)推出一系列柴油機(jī)新技術(shù)

  ??? 日本汽車制造商日產(chǎn)宣布，其2012財(cái)年余下的時(shí)間內(nèi)將推出一系列新技術(shù)。公司方面將這些技術(shù)描述為“日產(chǎn)研發(fā)努力的**點(diǎn)”。所有上述技術(shù)均隸屬于日產(chǎn)2010綠色項(xiàng)目NGP2010（NissanGreenProgram2010），顧名思義，技術(shù)目標(biāo)都在于提供較佳的燃油效率與較低的尾氣排放量。 ??? 日產(chǎn)動(dòng)力總成分部副總裁Shuichi