工程機(jī)械柴油機(jī)空氣濾清器的選擇和使用

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：728

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 引領(lǐng)綠色動(dòng)力發(fā)展 廣西玉柴唱響低碳經(jīng)濟(jì)主旋律

  廣西玉柴圍繞地區(qū)新型能源、節(jié)能等重大發(fā)展戰(zhàn)略，不斷以推出國(guó)內(nèi)良好技術(shù)的方式，積極**綠色動(dòng)力發(fā)展。今年1-3月，玉柴集團(tuán)累計(jì)銷售柴油發(fā)電機(jī)組246396臺(tái)，同比增長(zhǎng)39.55%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入100.56億元，同比增長(zhǎng)76.3%。 ??? 作為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)的**企業(yè)，玉柴將低碳發(fā)展落實(shí)到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組行業(yè)，切實(shí)控制排放，節(jié)約能源。在控制尾氣排放技術(shù)上，玉柴5年前

• 燃油消耗和碳排放超低—C10柴油機(jī)

  節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而奔奔MINI在這方面也達(dá)到了新的高度。得益于09年“中國(guó)較佳小排量柴油發(fā)電機(jī)組”——C10柴油機(jī)，奔奔MINI成為了長(zhǎng)安汽車目前燃油消耗較低的一款車型，同時(shí)它的二氧化碳排放達(dá)到了140克每公里，而目前歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車型中，奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達(dá)到了****水平。在此之外，升功率達(dá)到51.2千瓦，同時(shí)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)的C

• 朝柴國(guó)Ⅳ柴油機(jī)匹配DFAC多利卡完成高寒試驗(yàn)

  ??? 朝柴公司4102-CE4B國(guó)Ⅳ柴油發(fā)電機(jī)是在4102-C3B的基礎(chǔ)上采用BOSCH--EDC17CV54電控燃油系統(tǒng)、EGR+POC+DOC后處理系統(tǒng)等升級(jí)而成的一款滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能高速柴油機(jī)。 ??? 為了較好地發(fā)揮柴油機(jī)的性能，需要對(duì)其進(jìn)行高寒標(biāo)定試驗(yàn)。匹配此款柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)車輛在1月24日從朝陽(yáng)出發(fā)，1月25日

• 柴油機(jī)曲軸技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求

  ??? 目前，使用了近半個(gè)多世紀(jì)的多刀車削工藝和手工磨削工藝，正在退出歷史舞臺(tái)。高速、*的復(fù)合加工技術(shù)及裝備迅速進(jìn)入汽車及零部件制造業(yè)，高速*復(fù)合加工技術(shù)在曲軸加工生產(chǎn)中已有相當(dāng)程度的應(yīng)用，一些主要曲軸企業(yè)還引進(jìn)了大量的德國(guó)KW鑄造生產(chǎn)線、德國(guó)BECHE鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線等**設(shè)備工藝。 ??? 正是曲軸企業(yè)普遍