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日前,德亞攜新產(chǎn)品**停車系統(tǒng)以及工業(yè)級道閘亮相深圳安博會。本次展會主打的還是德亞的工業(yè)級道閘,涵蓋了**高速、高速和快速道閘,較有集成車牌識別和顯示屏的道閘一體機,大大提高集成度,簡潔美觀的同時提升了智能化程度。德亞新推的**停車系統(tǒng)在安博會掀起一股熱潮,吸引不少客戶體驗咨詢。 安博會期間,德亞接受中國安防展覽網(wǎng)專訪,分享了德亞一部分成熟的解決案例以及詳細介紹了**停車系統(tǒng)。**較
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將全面覆蓋,那么問題來了,如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費? 傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn),現(xiàn)金收費效率低,人工管理成本高,對賬統(tǒng)計太麻煩,財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率,單車道平均交易時間降低到3s。ETC**車道可以**自動完成扣費,節(jié)約了人工成本
德亞智慧醫(yī)院停車場系統(tǒng) “無接觸”通行助力抗擊疫情
目前新冠疫情雖沒有得到完全控制,但已曙光在望。醫(yī)院作為感染高發(fā)區(qū),如何做到出入口車輛無接觸有序通行,減少傳染途徑,是急需解決的問題,也是控制病毒傳播的有效方式。德亞智慧醫(yī)院停車場系統(tǒng)構建高效管理系統(tǒng),多樣化支付方式,真正實現(xiàn)“無接觸”通行。 醫(yī)院停車場出入口傳統(tǒng)管理模式存在通行速度慢、車輛類型多樣、很難找到車位、出口繳費模式單一、人員及收費管理難的問題。德亞智慧醫(yī)院停車場系統(tǒng)采用車牌、ETC雙識別
停車場道閘是停車門禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品,不同的環(huán)境可能對道閘的穩(wěn)定和壽命造成不同程度的影響。對于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關鍵之一。德亞工業(yè)級道閘采用全戶外設計以及變頻技術,降低電機溫度,大大提高整機質(zhì)感和壽命。 夏季暴曬時,氣溫雖然較高只有40℃左右,道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近70℃,戶外應用的道閘一定要留有較寬的溫度適應范圍以及全戶外設計,才能確保放心使用。德亞工業(yè)級
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機: 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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