如何選擇集裝箱貨運代理？

時間：2020-08-24

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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海運集裝箱運輸行業(yè)2020年面臨的挑戰(zhàn)有變嗎？
海運集裝箱運輸行業(yè)為**貿(mào)易帶來了不少便利和受益，2019年曾有業(yè)內(nèi)人士預測，2020年這個行業(yè)會面臨幾項挑戰(zhàn)，如今在疫情的影響下，這些挑戰(zhàn)如何了？一、 IMO2020 2019年IMO宣布2020年1月1日開始實施百分之0.5限硫令，曾預測限硫令可能導致短期內(nèi)燃油供應混亂，也有人稱新令會造成短暫性的麻煩，但并不會導致整個海運集裝箱運輸行業(yè)陷入困境。如今在疫情的影響下，限硫令暫時處于邊緣化，它的
如何估算海運集裝箱裝箱尺寸?
運送貨品用的海運集裝箱類型多種多樣，我們常見的集裝箱尺寸有： 20尺柜（20GP）：通常我們叫小柜，內(nèi)尺寸 5.69米X2.13米X2.18米； 40尺柜（40GP）：內(nèi)尺寸 11.8米X2.13米X2.18米； 40高柜（40HC）：內(nèi)尺寸 11.8米X2.13米X2.72米。很多海運集裝箱貨代在裝貨前需要幫客戶估算裝貨量，但是如果客戶遲遲不給貨物尺寸，貨代人員也只能干著急，那么，我們能如何估
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運的發(fā)展有哪些要求？
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運服務需求在時間、地點、數(shù)量等方面有不同的要求，及時地提供運輸和配送很重要。這要求在內(nèi)貿(mào)運輸網(wǎng)絡中，考慮到不同貨運服務的需求節(jié)點和供應節(jié)點之間相互位置、距離、可供選擇運輸方式與通道、集紐節(jié)點的配置以及節(jié)點場站和道路等基礎設施設備與信息等要素的優(yōu)化組合，要求網(wǎng)絡內(nèi)各要素間具有聯(lián)絡性和充分的連貫性，滿足不同貨運服務的需求。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合的運輸，需要各相關要素互相配合、
我國的LNG罐式集裝箱運輸
LNG罐式集裝箱運輸發(fā)展越來越好，我國作為后進者，雖然起步晚，但發(fā)展非?？?，我們來看看我國的LNG罐式箱運是如何發(fā)展的吧。（一）初始階段 2003年3月1日，LNG罐式集裝箱的標準實施。2013年，我國鐵總在青藏鐵路線格—拉段開展了LNG罐式集裝箱上線運輸試驗。（二）發(fā)展階段 2017年，中集安瑞科的海陸多式聯(lián)運LNG罐式集裝箱物流模式被良好實踐。中集安瑞科在北美及拉丁美洲地區(qū)航線運輸經(jīng)歷從充