集裝箱運輸在運輸糧食上是否具有競爭力

時間：2020-09-07作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：78

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• 詞條

  詞條說明

• 國內(nèi)海運集裝箱操作需要注意哪些事項？

  在操作國內(nèi)海運集裝箱海上運輸業(yè)務(wù)時需要注意以下事項： 1.貨物品名如實申報； 2.貨物重量（含包裝）如實申報； 3.對海運集裝箱進行足額投保； 4.裝、卸貨時請先檢查箱體、核對箱號、封號等信息； 5.貨物裝好后，需要貨主自己或者監(jiān)督司機及時上鎖封，并檢查是否鎖上； 6.如有貨物出庫單或者貨物明細之類的單據(jù)需要帶給收貨人，請?zhí)崆案嬷淼膶尤藛T，不要私自給裝貨司機。 以上就是關(guān)于集裝箱海運操作需要

• 國內(nèi)集裝箱海運有哪些特點？

  國內(nèi)集裝箱海運有運量大、成本低、貨損貨差小等特點，是大多數(shù)貨主所選擇的一種運輸方式。那么，其具體特點是什么呢？ 一、實現(xiàn)“門到門”服務(wù) 由于內(nèi)貿(mào)船公司與公路運輸公司關(guān)系越來越緊密，各內(nèi)貿(mào)船公司在各港口設(shè)立辦事處，“門到門”運輸服務(wù)得以實現(xiàn)。 二、國內(nèi)集裝箱海運是一種班輪運輸 內(nèi)貿(mào)船公司有固定的船期表、固定的港口和航線，并且定期向外公布這些信息，托運人可根據(jù)信息自主選擇出港日期將貨物運往目的地。 三

• 集裝箱海運運輸?shù)囊恍┭b箱問題如何解決？

  集裝箱海運運輸會有常見的裝箱問題，這些問題如何解決？ 集裝箱現(xiàn)行的裝箱方法，一般都能夠保證貨物、裝卸機械和人員安好，但是某些集裝箱裝箱效率不高，如常用的干貨集裝箱，一般在一端設(shè)有箱門，裝卸時只能一端裝，一般從里往外裝到箱門，效率比較低；側(cè)面箱門的裝卸面相對后面箱門比較大，效率能高一些，所以可以考慮把只有一端箱門的集裝箱盡量擴大裝卸面，多面開門，多個方向同時進行裝卸，以提高裝卸效率，只有一端箱門的集

• 集裝箱運輸之多式聯(lián)運

  集裝箱運輸中的多式聯(lián)運是一種以實現(xiàn)貨物整體運輸效益為目標(biāo)的運輸組織形式，目前已成為**物流運輸?shù)闹髁鳌?集裝箱多式聯(lián)運在**運輸中的占比達2成，如德國漢堡港鐵路集輸運占比達3成，荷蘭鹿特丹港鐵路集輸運占比達1.3成。然而在我國，這種運輸方式僅占0.2成左右。 集裝箱運輸已成為可貴的經(jīng)濟資源，因此我國的集裝箱多式聯(lián)運勢必將成為滿足日益增長的物流服務(wù)需求的關(guān)鍵。但目前我國的多式聯(lián)運發(fā)展還是相當(dāng)落后且緩