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詞條說明
如何推動集裝箱運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?
2020年在健康危機的影響下,上半年集裝箱運輸行業(yè)的狀況是令人擔憂的,所以,我們需要做些措施來推動行業(yè)發(fā)展。 一、提高營銷推廣效率 有能力的集裝箱運輸公司需要建立營銷推廣團隊,來進行市場調(diào)查、顧客連接、物流運輸方案、網(wǎng)絡(luò)營銷盯控等工作,管理好全流程,提高營銷推廣效率。 二、提高全線運輸效率 公司需要加強協(xié)作相互配合、優(yōu)化工作流程、利用好互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)信息,提高全線運輸效率。 三、提高運輸裝卸搬運效率
在海運出口時,需要一個特殊的載體裝載貨物,那就是海運集裝箱,今天我們就講講集裝箱。一般情況下,海運集裝箱按種類分為:GP,OT,F(xiàn)R;按尺寸分為:20尺柜,40尺柜。然后自行組合:20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR。 所有海運集裝箱的配貨毛重都以船公司確認為準,不同船公司可能給出的配重都不一樣。比如船公司A給出20’FR柜可以裝載到28T,船公司B給出
集裝箱的出現(xiàn)大幅度提高了貨運的效率,而集裝箱海運運輸?shù)木€上化、數(shù)字化改革,也必能帶來效率的很大提升。 近幾年來數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”成了時代潮流。而今,「互聯(lián)網(wǎng)+物流」也成為了熱潮,互聯(lián)網(wǎng)的介入改變了原有的交互方式,也推動了部分運輸組織方式的改變。互聯(lián)網(wǎng)化提高了國內(nèi)集裝箱海運市場的運轉(zhuǎn)效率。 目前來說集裝箱海運物流市場目前的信息化程度比較低。以海運訂艙為例,先從信息流轉(zhuǎn)來看,發(fā)貨人要通過貨
集裝箱海運運輸會有常見的裝箱問題,這些問題如何解決? 集裝箱現(xiàn)行的裝箱方法,一般都能夠保證貨物、裝卸機械和人員安好,但是某些集裝箱裝箱效率不高,如常用的干貨集裝箱,一般在一端設(shè)有箱門,裝卸時只能一端裝,一般從里往外裝到箱門,效率比較低;側(cè)面箱門的裝卸面相對后面箱門比較大,效率能高一些,所以可以考慮把只有一端箱門的集裝箱盡量擴大裝卸面,多面開門,多個方向同時進行裝卸,以提高裝卸效率,只有一端箱門的集
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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