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詞條說明
倉儲現(xiàn)狀當(dāng)前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不**,使許多庫場資源閑置,特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化,庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾**。追究其原因主要是以下的幾個方面:沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作 這就使得自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計和規(guī)劃中,存在著重大的決策問題。為了自動化而自動化,沒有對其必要性進(jìn)行研究和分析,在建設(shè)
為什么要做貨物運輸條件檢測當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時,為了保證運輸?shù)陌踩?,必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。危險貨物分類:按照聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》的規(guī)定,危險貨物分為以下九大類:第1類:爆炸品第2類:氣體第3類:易燃液體第4類:易燃固體,易于自燃的物質(zhì),遇水釋放易燃?xì)怏w的物
1、倉儲管理包括:半成品加工、包裝及包裝器具的管理、成品待發(fā)、成品出入庫、庫位規(guī)劃、生產(chǎn)拉動、較低庫存額、訂單分解、安全庫存量、不良品進(jìn)出庫等;2、訂單分解顧名思義就是在接到訂單的時候,根據(jù)訂單的數(shù)量來統(tǒng)籌計算完成訂單數(shù)量的產(chǎn)成品數(shù)量。包括配件、零配件、共用件、易損件、不良品附加、完成工時、半成品工時、成品工時、人工、成本初步核算、供應(yīng)商較晚供銷時間等。此類工作前半部分多由公式或者系統(tǒng)完成,較為簡
與傳統(tǒng)模式相比,將貨物裝在特制箱子內(nèi)的新穎運輸方式與傳統(tǒng)方式相比具有以下優(yōu)點:提高雜貨處理效率的較有效途徑**貿(mào)易中的主要商品是雜貨,較適合進(jìn)入集裝箱;確保貨物在運輸過程中的安全,防止貨物被盜和損壞,大大減少甚至消除貨物損失和貨物差異;過去,為減少雜貨碼頭的貨物損壞,操作規(guī)則規(guī)定必須關(guān)閉艙口,并在雨天停止作業(yè);倉儲區(qū)域和空間得到充分利用,倉庫基本取消。在過去,雜貨必須在抵達(dá)后進(jìn)入倉庫,即使在倉庫中
公司名: 東莞市盛輝物流有限公司大朗分公司
聯(lián)系人: 劉
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地 址: 廣東東莞大朗大朗物流中心
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網(wǎng) 址: liuzhihua1.b2b168.com
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