SS4電力機(jī)車(chē)視頻*裝置已批量裝車(chē)（高清200萬(wàn)像素）

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3674

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 重載列車(chē)牽引高清視頻監(jiān)控裝置

  富士隆重載列車(chē)牽引視頻裝置，已經(jīng)成功運(yùn)用在某鐵路系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)ABC三節(jié)電力機(jī)車(chē)重聯(lián)，每臺(tái)車(chē)可獨(dú)立操作控制，當(dāng)駕駛?cè)藛T在A端時(shí)，同時(shí)可以觀看B與C端的圖像與防火，數(shù)據(jù)通訊，并與防火裝置，TAX2數(shù)據(jù)通訊進(jìn)行交互，使得相關(guān)人員更能通過(guò)高清視頻直觀的反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況，并可通過(guò)4G無(wú)線傳輸系統(tǒng)，把現(xiàn)場(chǎng)的情況傳回相關(guān)的調(diào)度中心。

• 基于人工智能的機(jī)車(chē)路況感知系統(tǒng)

  黑夜是鐵路行車(chē)事故高頻發(fā)生的時(shí)間段，昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機(jī)車(chē)普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無(wú)法清晰成像，紅外補(bǔ)光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級(jí)攝像系統(tǒng)解決司機(jī)晚上行車(chē)問(wèn)題，為帶來(lái)更佳體驗(yàn) ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù)，在夜晚無(wú)任何輔助光源的情況下，

• 富士隆機(jī)車(chē)高清視頻監(jiān)控裝置已批量裝車(chē)

  ????????????????????? 富士隆高清智慧型機(jī)車(chē)電子添乘裝置(真正意義上的高清） 針對(duì)鐵路部門(mén)的要求專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)了適用于機(jī)車(chē)音視頻監(jiān)控記錄裝置，根據(jù)機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次性標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系

• 祝賀深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司成為深圳軟件協(xié)會(huì)會(huì)員

  ?????? 2019年，龍鐵高科順利通過(guò)深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)的嚴(yán)格審核，正式成為軟協(xié)的會(huì)員單位。? 深圳是全國(guó)軟件行業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，科技的代表力量，作為我國(guó)成立早，全國(guó)會(huì)員多的地方軟件協(xié)會(huì)，深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)擁有會(huì)員單位一千多家，我們僅僅是走過(guò)了一年歷程的創(chuàng)新型企業(yè)——龍鐵能與眾多實(shí)力雄厚的軟件企業(yè)共謀發(fā)展，共同進(jìn)步，光榮成為了會(huì)