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詞條說明
鐵路調(diào)車推送作業(yè),是指利用鐵路調(diào)車機車或者本務機車,從后端連掛一組貨車車列進行推送的調(diào)車作業(yè),即機車相對于推送方向,位于車列的尾部。由此帶來的一個問題,是司機看不到車列前進方向上的線路情況,無法對線路斷道、障礙物等各種意外情況做出及時反應,從而導致調(diào)車事故出現(xiàn)。為了解決司機瞭望不良的問題,全路主要采用人員扒車瞭望的方式,通過調(diào)車手臺用語音將前方路況通知司機。人員扒車瞭望,是指調(diào)車長指定一名制動員或
產(chǎn)品售后服務: ????本系統(tǒng)在設計時,充分利用了計算機視覺,圖像處理,大數(shù)據(jù)方面的成熟技術,系統(tǒng)具有高度的可靠性,日常維護的工作量非常少,并且在設計時充分考慮了系統(tǒng)的擴展性和升級等情況。本公司提供對該系統(tǒng)免費保修一年,終身維護,對保修期內(nèi)出現(xiàn)的問題,在接到用戶反饋信息后,力求24小時內(nèi)解決問題。保修期后,提供優(yōu)質(zhì)服務,只收所需更新部件的成本費用,對本公司
前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區(qū)別。機車單目視覺系統(tǒng)是平面圖像的處理,感知任務是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測(車輛、行人等交通參與者)。車載雙目視覺系統(tǒng)通過模人眼來構建物體的立體圖像。感知任務是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經(jīng)過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統(tǒng)的優(yōu)缺點:該雙目視覺系統(tǒng)測距方法具有、、系統(tǒng)結構簡單、的優(yōu)點。然
針對SS4型電力機車運輸需求,富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng),單節(jié)機車可同時滿足8-12路高清監(jiān)控需求,每個監(jiān)控點可達到數(shù)字200萬像素,是真正意義上的數(shù)字高清,非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬,AB兩節(jié)大可滿足24個監(jiān)控點,滿足不同用戶的訂制,包括大容量硬盤存儲技術,4G網(wǎng)傳技術,友好的人機互看界面,勢必成為未來幾年機車音視頻監(jiān)控的變革,除了滿足用戶的正常需求(監(jiān)視、取證
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
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網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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