詞條
詞條說明
黑夜是鐵路行車事故高頻發(fā)生的時間段,昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機車普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無法清晰成像,紅外補光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白圖像,丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級攝像系統(tǒng)解決司機晚上行車問題,為帶來更佳體驗 ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng),采用高感光sensor,搭配大光圈的鏡頭,并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù),在夜晚無任何輔助光源的情況下,
各位親愛的伙伴朋友,已至歲末,我司近期的各項工作也接近尾聲。 根據(jù)國家節(jié)假日放假規(guī)定,結(jié)合公司的實際情況,我司春節(jié)放假時間安排如下: 2017年1月22日—2017年2月3日,2017年2月4日(初八)正常上班。感謝大家鼎力支持,放假期間公司值班電話為:18925202488 在此先向各位朋友提前送上節(jié)日祝福,祝愿各位雞年大吉,財源廣進,闔家安康! ??? 
列車尾部無線推送系統(tǒng),是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)亩兄频念A警系統(tǒng),設(shè)備應(yīng)用高清編解碼技術(shù)、多載波無線傳輸技術(shù)、激光融合技術(shù)、聲光報警技術(shù),鋰電池供電技術(shù)等,保證列車推送作業(yè)而設(shè)計生產(chǎn)的防護設(shè)備,也是重要的鐵路行車設(shè)備,當今的客車列尾系統(tǒng),主要是通過車載無線電臺進行數(shù)據(jù)與語音的聯(lián)絡(luò),僅依靠人工確認,自動化程度低;雖然在鐵路兩側(cè)平坦的路況下,沒有信號影響,但遇到山區(qū)
前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設(shè)備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區(qū)別。機車單目視覺系統(tǒng)是平面圖像的處理,感知任務(wù)是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測(車輛、行人等交通參與者)。車載雙目視覺系統(tǒng)通過模人眼來構(gòu)建物體的立體圖像。感知任務(wù)是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經(jīng)過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統(tǒng)的優(yōu)缺點:該雙目視覺系統(tǒng)測距方法具有、、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、的優(yōu)點。然
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
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