機車行車全場景目標識別

時間：2025-10-23

作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司

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詞條
詞條說明
神華大準機務段定制SS4機車視頻*裝置
根據(jù)神華鐵路運行管理的相關要求,為提高行車系數(shù),減少司乘人員的工作強度，預防重大事故發(fā)生,及事后調(diào)查取證需求, ,對車輛乘務員行車過程中的操作行為進行音視頻督導,對車輛行車環(huán)境及各重要部位進行煙霧與溫度的實時監(jiān)測，富士隆切實用戶體驗需求，重點實出AB重聯(lián)車型互聯(lián)互通，單節(jié)大支持12路高清視頻，司乘人員在任意一端可獨立操作，調(diào)看重要視頻畫面，重要視頻畫面組合，兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機
機車無人駕駛系統(tǒng)
機車無人駕駛系統(tǒng)是一種高科技產(chǎn)品，旨在將人類從繁重和危險的駕駛?cè)蝿罩薪饷摮鰜恚箼C車在無人干預的情況下實現(xiàn)自主駕駛。機車無人駕駛系統(tǒng)通過的傳感器、計算機視覺、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)了對機車環(huán)境的實時感知、決策規(guī)劃和自主控制，使機車能夠自主完成各種駕駛?cè)蝿眨ǖ幌抻冢航煌ㄐ盘栕R別、道路標識識別、車輛避障、速度控制、路線規(guī)劃等。機車無人駕駛系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個方面：感知與識別：系統(tǒng)通
我司機車視頻回放分析軟件獲得軟件產(chǎn)品登記認定證書
根據(jù)《軟件企業(yè)評估規(guī)范》文件要求，經(jīng)深圳軟件行業(yè)協(xié)會審核，2019年7月，我公司順利獲得軟件企業(yè)認定證書和軟件產(chǎn)品登記證書。? 軟件企業(yè)認定標準是集企業(yè)的軟件開發(fā)、技術(shù)裝備、開發(fā)環(huán)境、人員配置及學歷構(gòu)成、質(zhì)量標準、服務體系、經(jīng)營業(yè)績等為一體的綜合性標準。通過對我司擁有知識產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品、軟件開發(fā)、技術(shù)服務、技術(shù)裝備、開發(fā)環(huán)境、軟件研究開發(fā)經(jīng)費占企業(yè)年軟件收入的比例、年軟件銷售收入占企業(yè)年
富士隆機車高清視頻與*一體化監(jiān)控裝置已批量裝車
在公司全體同仁的努力下，2014年8月6日是個好日子，經(jīng)過長達一年半的產(chǎn)品研發(fā)，成果終于出來了，讓所有的技術(shù)研發(fā)人員都深深的感到欣慰，結(jié)合以往的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，機車高清視頻4-12路，可以滿足不同鐵路單位的需求，結(jié)合機車TAX2與智能總線，防火監(jiān)控，形成了一種全方位的機車音視頻監(jiān)控，集成4G無線傳輸系統(tǒng)，支持大容量的硬盤存儲，目前可以支持兩個1T以上的固態(tài)硬盤與機械硬盤，在防震方面做了全新的設計，