國(guó)內(nèi)自動(dòng)化機(jī)器人行業(yè)痛點(diǎn)猶存

時(shí)間：2018-10-09作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：107

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專(zhuān)注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)黑天鵝事件頻發(fā)難題

  1-5月乘用車(chē)跟去年同期相比下降30%，商用車(chē)幾乎持平，下降1%。這其中當(dāng)然有需求端的問(wèn)題，但也供應(yīng)端的問(wèn)題。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對(duì)進(jìn)口零部件依賴(lài)程度比較高的企業(yè)，受的影響確實(shí)比較大，相應(yīng)的乘用車(chē)受影響比較大。 疫情階段可以幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)反思一個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)集 大 成者，企業(yè)產(chǎn)業(yè)要求高科技技術(shù)，未來(lái)的自動(dòng)駕駛離不開(kāi)**的技術(shù)。包括5G在內(nèi)的很多全新技術(shù)，實(shí)際上現(xiàn)在沒(méi)有哪一個(gè)自己能獨(dú)立的完成。

• 汽車(chē)模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階（3）——數(shù)控加工自動(dòng)化的條件

  數(shù)控加工自動(dòng)化的條件 ? 實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的自動(dòng)化、智能化需要從設(shè)備、程序和人員3個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化。設(shè)備、程序和人員三者相輔相成，可拆解成很多個(gè)單獨(dú)的小自動(dòng)化單元，將拆分的多個(gè)小自動(dòng)化模塊集合成一個(gè)完整的半自動(dòng)化、全自動(dòng)化甚至智能自動(dòng)化的數(shù)控加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)控加工自動(dòng)化、智能化。 01、設(shè)備方面 以數(shù)控加工中心為主體，刀具儀器裝置、加工程序載體、自動(dòng)換刀裝置（ATC）、雙工作臺(tái)等輔助裝

• 模具自動(dòng)化單元盤(pán)點(diǎn)——CMM電極檢測(cè)自動(dòng)化

  在模具加工流程中，電極檢測(cè)是影響模具加工精度和質(zhì)量的重要一環(huán)。隨著技術(shù)的發(fā)展，電極檢測(cè)方式由傳統(tǒng)的手工檢測(cè)逐漸演變?yōu)橥ㄟ^(guò)現(xiàn)代化檢測(cè)設(shè)備如三坐標(biāo)來(lái)進(jìn)行，檢測(cè)效率和質(zhì)量都有了質(zhì)的提升，也為模具自動(dòng)化模式在電極檢測(cè)流程中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。 在具備一定規(guī)模的模具企業(yè)，每天都會(huì)需要用到大量形狀各異的電極，如果通過(guò)傳統(tǒng)的手動(dòng)檢測(cè)模式，整個(gè)過(guò)程較為繁瑣、效率低下，根本無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化模具加工車(chē)間檢測(cè)需求。模具自動(dòng)

• 模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

  近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，新產(chǎn)品的上市速度越來(lái)越快，加上人口紅利的逐年消失，人力成本的增加，傳統(tǒng)手工制模被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢(shì)，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)著眼于模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 3. 模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)7天 x 24小時(shí)自動(dòng)運(yùn)作 4.自動(dòng)化柔性