自動化生產(chǎn)線與柔性自動化生產(chǎn)線的區(qū)別

時間：2018-07-18

作者：深圳益模精鉆機器人技術(shù)有限公司

詞條
詞條說明
模具自動化加工解決方案助力模企突破勞動密集型束縛
模具行業(yè)是典型的勞動密集型企業(yè)，對于這種類型的企業(yè)來說，人力成本是很大的一筆支出，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時，想要做出較*的產(chǎn)品，僅有的途徑就是降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。但是人工操作的速度是非常有限的，加班加點的同時還會額外增加一筆人力成本，而且在當前疫情蔓延的局勢下，對于模具企業(yè)來說較是雪上加霜。如何能降低人力成本，又能提高生產(chǎn)效率呢？隨著科技的發(fā)展，用戶的要求越來越高，解決生產(chǎn)效率與人力成本
模具自動化可有效改善汽車注塑模具的發(fā)展現(xiàn)狀
隨著塑料在汽車領(lǐng)域的使用量持續(xù)增長，占到了車身總質(zhì)量的10％－15％，由于對汽車輕量化設(shè)計的追求，塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大。在現(xiàn)代社會，尤其是歐美與德國的汽車主機廠，例如奔馳Smart，蓮花Elisey與雷諾Espace，均采用了塑料車身。而且汽車上使用塑料的多少還成為了衡量汽車水平高低的一個重要標準。隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，涌現(xiàn)出了大批新能源汽車研究廠家，汽車工業(yè)空前繁榮。汽車工業(yè)
模具自動化如何傲立于汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮？
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求一直是非常強烈的，但是此前企業(yè)對此認識不夠深刻，加之技術(shù)也不夠完備，導致產(chǎn)業(yè)一直處于概念多于成果的狀態(tài)。而這次疫情加劇了企業(yè)對遠程化、非接觸式運營的迫切需求，有力地推動了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐。（模具自動化）車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的臨界點正在提前到來，其**是基于數(shù)字化打通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、市場營銷、售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)，形成首尾相連的完整閉環(huán)體系。這將是一個遠程、無線、非接觸式
模具自動化助推疫情洗禮后的中國汽車產(chǎn)業(yè)進一步走向成熟
兩年前，中國汽車產(chǎn)業(yè)開始進入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。而這次疫情明顯增加了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的難度，但這次突如其來的疫情也倒逼產(chǎn)業(yè)加大轉(zhuǎn)型的力度、加快轉(zhuǎn)型的速度?？傮w而言，中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是一個由量變到質(zhì)變的漫長的自我調(diào)整過程。我們必須認識到：轉(zhuǎn)型是艱難的，而疫情的影響是深遠的，為此，產(chǎn)業(yè)及企業(yè)都要做好打持久戰(zhàn)的準備。（模具自動化）毋庸置疑，疫情對中國乃至世界的影響是巨大的。但我們要堅信，中國經(jīng)濟受疫情影響在經(jīng)歷短期的