基于電氣設(shè)備火災(zāi)定位預(yù)警系統(tǒng)

時(shí)間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：171

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• 詞條

  詞條說明

• 神華大準(zhǔn)機(jī)務(wù)段定制SS4機(jī)車視頻*裝置

  根據(jù)神華鐵路運(yùn)行管理的相關(guān)要求,為提高行車系數(shù),減少司乘人員的工作強(qiáng)度，預(yù)防重大事故發(fā)生,及事后調(diào)查取證需求, ,對(duì)車輛乘務(wù)員行車過程中的操作行為進(jìn)行音視頻督導(dǎo),對(duì)車輛行車環(huán)境及各重要部位進(jìn)行煙霧與溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，富士隆切實(shí)用戶體驗(yàn)需求，重點(diǎn)實(shí)出AB重聯(lián)車型互聯(lián)互通，單節(jié)大支持12路高清視頻，司乘人員在任意一端可獨(dú)立操作，調(diào)看重要視頻畫面，重要視頻畫面組合，兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機(jī)

• 值班室人員監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

  崗位執(zhí)勤是為了防范隱患，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故，這就決定了崗位執(zhí)勤的重要性，但是以前對(duì)于崗位執(zhí)勤狀態(tài)的管理都是非直接的，比如通過培訓(xùn)和教育、紀(jì)律約束、不定期抽查等，其效果都不盡人意！往往錯(cuò)過事故優(yōu)秀處理時(shí)機(jī)，造成更大或不必要的損失。所以對(duì)執(zhí)勤人員在崗狀態(tài)定時(shí)檢查驗(yàn)證與提醒就顯得尤為重要。當(dāng)前比較突出的表現(xiàn)在值班員脫崗、睡崗、替崗等問題。為提高執(zhí)勤管理治理及時(shí)消除隱患、預(yù)防執(zhí)勤事故，現(xiàn)需有一套在

• 龍鐵高科2024年開工大吉

  2024年農(nóng)歷正月初九，龍鐵高科開工大吉，祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里，身體健康，工作順利！新年伊始，龍起萬(wàn)物生，歡喜道上行，感恩一路陪伴！我們接下來(lái)將會(huì)一如既往的為鐵路機(jī)車安全駕駛推出更可靠的解決方案：1）行車雙目感知立體視覺算法全新突破2）基于H.265的多路500萬(wàn)，4K，5G主板陸續(xù)上市3）基于虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)在鐵路駕駛座艙深入結(jié)合用戶場(chǎng)景落地

• 重載列車牽引高清視頻監(jiān)控裝置

  富士隆重載列車牽引視頻裝置，已經(jīng)成功運(yùn)用在某鐵路系統(tǒng)，經(jīng)過ABC三節(jié)電力機(jī)車重聯(lián)，每臺(tái)車可獨(dú)立操作控制，當(dāng)駕駛?cè)藛T在A端時(shí)，同時(shí)可以觀看B與C端的圖像與防火，數(shù)據(jù)通訊，并與防火裝置，TAX2數(shù)據(jù)通訊進(jìn)行交互，使得相關(guān)人員更能通過高清視頻直觀的反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況，并可通過4G無(wú)線傳輸系統(tǒng)，把現(xiàn)場(chǎng)的情況傳回相關(guān)的調(diào)度中心。