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模具自動(dòng)化可有效改善模具報(bào)價(jià)過程科學(xué)合理性
模具的報(bào)價(jià)與結(jié)算方式有很多,也不盡相同。但是都有一個(gè)共同點(diǎn),即努力使模具的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)**地結(jié)合,產(chǎn)生雙方共同效益。使得模具由估價(jià)到報(bào)價(jià),由報(bào)價(jià)到合同價(jià)格;由合同價(jià)格到結(jié)算價(jià)格,即形成真正實(shí)際的模具價(jià)格,實(shí)行優(yōu)價(jià)。 某公司想做一套模具, 他得到了三個(gè)報(bào)價(jià): 熟人報(bào)價(jià)是60000, 知己報(bào)價(jià)是55000, 陌生人報(bào)價(jià)30000。 結(jié)果, 他選擇了30000的陌生人。 卻不知道熟人只掙了5000;
CMM檢測自動(dòng)化如何改變加工企業(yè)檢測現(xiàn)狀
工業(yè)測量和檢測技術(shù)將在虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界之間構(gòu)建起一個(gè)互通的界面,虛擬世界自動(dòng)規(guī)劃和模擬生產(chǎn)過程,而現(xiàn)實(shí)世界的一切則并不都按照計(jì)劃進(jìn)行。只有通過測量和檢驗(yàn)技術(shù),從現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中獲得反饋才有可能防止不合格品的產(chǎn)生。這是人類和機(jī)器進(jìn)行識別不可預(yù)見狀況的一方式,例如:其除了可以用以預(yù)防性維護(hù)以外、還可以用于識別機(jī)床比原計(jì)劃提前的磨損程度、以及用于識別所加工材料不可預(yù)見的質(zhì)量的意外波動(dòng)。 然而,目前在加工
汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階(1)——數(shù)字化模具技術(shù)
汽車模具是指應(yīng)用于汽車零部件生產(chǎn)和制造的模具,被譽(yù)為“汽車工業(yè)之母”,汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車車身模具,特別是大中型覆蓋件模具是車身制造技術(shù)的重要組成部分,也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為順應(yīng)汽車的發(fā)展水平,縮短模具制造周期,提升零件的成形質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度將是發(fā)展過程中的必然趨勢。(汽車模具自動(dòng)化) 汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階——數(shù)字化模具技術(shù) 近年
數(shù)控程序編制水平與模具自動(dòng)化加工質(zhì)量的關(guān)系
數(shù)控加工程序的編制是數(shù)控加工技術(shù)的重要方面,程序編制水平直接影響到零件及模具自動(dòng)化加工的質(zhì)量和效率。因此,高質(zhì)量、率的編程方法,一直是數(shù)控技術(shù)研究的重要課題之一,目前國內(nèi)外研究開發(fā)了大量的數(shù)控自動(dòng)編程軟件。(模具自動(dòng)化) 數(shù)控自動(dòng)編程系統(tǒng)主要由硬件和軟件組成。硬件主要由計(jì)算機(jī)、穿孔機(jī)、繪圖機(jī)、磁盤或磁帶等外部設(shè)備組成;軟件主要包括編程語言和程序系統(tǒng)(編譯系統(tǒng))。(模具自動(dòng)化) 編程浯言是一套規(guī)定的
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