化學(xué)圈的內(nèi)卷與躺平

時(shí)間：2021-07-13作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：194

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 燃料油品各個(gè)檢測(cè)指標(biāo)都有什么意義？

  01運(yùn)動(dòng)粘度定義：液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，其大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。檢測(cè)意義油品分級(jí)的依據(jù)；粘度直接影響輸送性能和柴油機(jī)的噴油霧化效果；粘度過(guò)高，增大泵送鉛程阻力，影響噴油油束的形成，造成霧化不良，不能與空氣均勻混合，以致燃燒不完全，甚至形成積碳；粘度過(guò)低，油束角度過(guò)大，同樣不能噴射到設(shè)計(jì)的位置與空氣良好混合，也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，功率下降；粘度過(guò)低也會(huì)影

• 工業(yè)液體潤(rùn)滑油脂的粘度是如何分類的呢？

  工業(yè)液體潤(rùn)滑劑ISO粘度分類 GB/T3141-94?Industrial liquid lubricantsr 代替 GB/T3141-82?ISO viecesity classification (2004 年確認(rèn))?本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO34481992工業(yè)股體潤(rùn)微制-1SO粘度分類》。本標(biāo)準(zhǔn)是為機(jī)械設(shè)備和潤(rùn)滑劃的技術(shù)**制定標(biāo)準(zhǔn)的需要可能定的，這些技

• （潤(rùn)滑油檢測(cè)）油液監(jiān)測(cè)技術(shù)意義

  ?油液監(jiān)測(cè)技術(shù)(Oil Monitoring)，或簡(jiǎn)稱為油液監(jiān)測(cè)，是現(xiàn)代化工業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。眾所周知，在機(jī)械設(shè)備中，摩擦副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦磨損。因此，零部件的磨損是較常見(jiàn)、較主要的失效形式。有80%的機(jī)械設(shè)備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機(jī)械設(shè)備中因摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗，通常是向運(yùn)動(dòng)表面之間加入潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油是

• 【潤(rùn)滑油百科】延緩潤(rùn)滑油變質(zhì)方法（中）

  ? 汽油機(jī)、柴油機(jī)潤(rùn)滑油在工作過(guò)程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃?xì)獾挠绊?，它的工作條件是比較荷刻的。近年來(lái)，汽車的壓縮比增加，負(fù)荷增大，因此，對(duì)潤(rùn)滑油的要求越來(lái)越高，使用中，潤(rùn)滑油也更易變質(zhì)。潤(rùn)滑油變質(zhì)的結(jié)果，不但縮短了潤(rùn)滑油的使用期限，也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，需要采取措施，延緩潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的變質(zhì)速度。3、加強(qiáng)曲軸箱通風(fēng)裝置的檢查，保持清潔暢通。?