進(jìn)口品牌叉車(chē)空濾的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2023-10-19作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋基本結(jié)構(gòu)

  ? ? ? ?叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的基本設(shè)計(jì)功能是轉(zhuǎn)向（牽引車(chē)的后橋是驅(qū)動(dòng)功能）統(tǒng)稱(chēng)為“轉(zhuǎn)向橋”，又因按照于叉車(chē)底盤(pán)的后部位置，也被稱(chēng)為“后橋”，steering axle，生產(chǎn)工藝為焊接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向橋殼體，一體鑄造的轉(zhuǎn)向橋殼體.柴油動(dòng)力平衡重叉車(chē)的轉(zhuǎn)向橋總成一般是采用焊接結(jié)構(gòu)形式，具體由轉(zhuǎn)向橋殼體、轉(zhuǎn)向節(jié)連扳、轉(zhuǎn)向橫置油缸、后橋安裝軸、尼龍襯套、左/右轉(zhuǎn)向節(jié)總成（羊角

• 叉車(chē)供油泵

  ? ? ? ? 叉車(chē)變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車(chē)變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu)，主要功能由變矩器傳動(dòng)，將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件，利用泵輪軸帶動(dòng)內(nèi)嚙合的齒輪泵，由主動(dòng)齒輪，齒圈，定子與泵殼體構(gòu)成，當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪嚙合點(diǎn)把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個(gè)部分，當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)

• 叉車(chē)空濾的種類(lèi)和應(yīng)用工況

  ? ? ? ? 叉車(chē)空濾基本結(jié)構(gòu)分為空濾殼（鐵殼或塑膠），進(jìn)氣管，空濾，空濾殼端蓋等四個(gè)部分構(gòu)成，一體式模塑聚酯端蓋覆蓋濾材和襯墊，高密度層疊的濾紙可達(dá)到高密度的精細(xì)過(guò)濾，濾紙具備阻燃性能，空濾骨架堅(jiān)固，結(jié)合PU彈性材質(zhì)的密封，使得叉車(chē)空濾具備綜合的空氣凈化功能，參照市場(chǎng)上各種品牌內(nèi)燃叉車(chē)的空濾形態(tài)大概分為：雙級(jí)濾芯的空濾（包含內(nèi)濾/初濾elemnt fil

• 電動(dòng)叉車(chē)交流電機(jī)的產(chǎn)品特性與應(yīng)用

  叉車(chē)交流電機(jī)需要交流電源運(yùn)轉(zhuǎn)（有別于直流電機(jī)的直流電源）.交流電機(jī)轉(zhuǎn)子由線(xiàn)圈和鐵芯組成，工作原理是通過(guò)交變磁場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將交流電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,電流控制方式使用變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn). 采用變頻器控制交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速，借助變頻器對(duì)交流電源進(jìn)行轉(zhuǎn)化與控制，達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的。交流電機(jī)結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子、電容器、軸和外殼等部件組成。定子和轉(zhuǎn)子均包含線(xiàn)圈和磁鐵，轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈材質(zhì)是鋁材，通過(guò)電容器與定子線(xiàn)圈相連接