汽輪機(jī)氣缸高壓螺栓的拆卸

時間：2018-03-28作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：228

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  詞條說明

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場實(shí)測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實(shí)測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn)，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應(yīng)力，達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9

• 去年**能源需求碳排雙增長

  國際能源署（IEA）近日發(fā)布報告稱，2017年，**能源需求增長了2.1%,比去年同期增加了兩倍。其中，石油、天然氣和煤炭在去年能源需求增長中占比70%；可再生能源增長需求同樣顯著，約占25%；剩余的5%由核電構(gòu)成。 與此同時，去年**二氧化碳排放量也增加了1.4%，達(dá)到了325億噸的歷史新高，打破了二氧化碳排放量連續(xù)三年持平的狀態(tài)。 根據(jù)該報告，2017年,化石燃料占總能源需求的81%,這一水

• “煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動巨大投資需求

  3月6日，在十三屆**一次會議新聞中心舉行的記者會上，國家**主任何立峰就**段時間引起廣泛關(guān)注的天然氣“氣荒”問題回答了記者提問。 “在一些地方特別是在中國北方的一些地區(qū)，一度出現(xiàn)過天然氣供應(yīng)緊張的局面。”何立峰表示，“我們可以比較有把握地說，這個冬季采暖季我們是有驚無險，在各方面共同努力下平穩(wěn)地完成了保供保暖工作?！?引起供應(yīng)緊張的主要原因并非是生產(chǎn)和進(jìn)口上出現(xiàn)的問題，而是去年天然氣消

• 汽缸結(jié)合面修復(fù) 汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面現(xiàn)場修復(fù)

  汽缸是汽輪機(jī)的主要組成部分，它的主要作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其能量轉(zhuǎn)換過程。但由于汽缸體剛度分布不均，且各部分受熱程度不同，加之啟、停機(jī)時運(yùn)行參數(shù)變化等因素，使長期在高溫、高壓條件下運(yùn)行的缸體有不同的變形，造成局部結(jié)合面漏汽，使蒸汽損耗增大，真空度下降，效率降低，危及著機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 汽缸結(jié)合面變形導(dǎo)致漏汽為火電廠常見缺陷之一，修復(fù)結(jié)合面漏汽主要采用的工藝有