微弧冷焊修復工藝的原理和特點

時間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：213

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• 高壓高溫閥門磨損修復 汽輪機高溫高壓閥門修復辦法解析

  閥門的材質一般是熱強性較好的耐熱鋼閥門，閥體兩端壁厚為40mm,剛性較大，焊接性較差，焊后殘余應力也大。同時又受高溫高壓蒸汽介質作用，因而不僅要求填充材料要有良好的機械性能和穩(wěn)定的金相組織，而且還要求保證修復后閥門的內結合面的變形小，為此，河北國源電力GOIEN選用了合理的修復工藝，**了滿意焊接質量，使該閥門裝置恢復了正常使用。 方案1采用閥門底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用

• 法國計劃提前至2021年關閉所有煤電廠

  法國*埃馬紐埃爾馬克龍正在推動他的國家承諾在兩年內關閉所有煤電廠。該計劃較初由馬克龍的前任弗朗索瓦˙奧朗德提出，目的是到2023年將煤炭從歐洲國家的電力結構中剔除 - 現(xiàn)在修訂為2021年。 由于該國只有百分之一的能源來自煤炭生產，新**的宣布被視為具有象征意義。盡管如此，它發(fā)出的信息是明確的：法國對環(huán)境越來越敵對，希望率先應對氣候變化 其他許多國家也在采取措施淘汰煤炭。中國目前是世界上較大的

• 汽輪機的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

  汽輪機的排汽壓力不是越低越好。由于，下降排氣壓力遭到當?shù)乩鋮s水溫的限制，不成能**當?shù)乩鋮s水溫對應的飽和壓力，所以下降排氣壓力要斟酌使用地域的條件。此外，下降排氣壓力使排氣密度迅速削減，這就需要增加最后幾級的葉片高度、排氣口和凝汽器尺寸，從而增加汽輪機低壓部門結構設計的堅苦和造價;而且由于冷卻水量的增加，輪回水泵的耗電量和投資增加。對于一定的末級葉片而言，下降排氣壓力，使末級余速損失顯著增年夜，

• 西門子認為發(fā)展小型燃機可以補償大型燃機的需求不足

  自2017年來，西門子的財富受到**大型燃氣輪機需求下降的打擊，現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃氣輪機以彌補這一損失。 近日，德國西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預計，隨著各國能源行業(yè)較加重視能夠快速響應不斷變化的電力需求，對20~80兆瓦小型燃氣輪機的需求將會增加。 Kaeser表示：“燃氣輪機市場正在發(fā)生巨大的變化，從原來的追求大功率、高效率的巨型重型燃氣輪機轉向小功率、較靈活的小型燃