詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:省油、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、維修方便,只要解決缺點(diǎn)就具有較大的市場(chǎng)前景,而實(shí)現(xiàn)電控柴油機(jī)的方案現(xiàn)在看來(lái)是一個(gè)解決措施。實(shí)現(xiàn)柴油控制有三條技術(shù)路線圖,分別是單體泵、泵噴嘴和共軌。目前主要的**汽車配件供應(yīng)商都在進(jìn)行著柴油共軌噴射系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)?1.單體泵技術(shù)??????? 德?tīng)柛T谥匦蛙嚿喜捎脝误w泵系統(tǒng)。TMH
高壓測(cè)試高壓測(cè)試是通過(guò)ECU觸發(fā),按設(shè)定的診斷程序來(lái)對(duì)軌內(nèi)壓強(qiáng)進(jìn)行升壓和降壓,觀察系統(tǒng)的執(zhí)行能力,通過(guò)結(jié)果數(shù)據(jù)來(lái)綜合評(píng)估系統(tǒng)的各液壓器件的性能。試驗(yàn)結(jié)果反映了各步驟下壓力建立和下降的時(shí)間,與設(shè)定值比較,可以反映高壓系統(tǒng)泄漏,噴油器回油過(guò)多,高壓泵/控壓閥泄漏,F(xiàn)E2 GK低壓供給效率低(濾清器堵塞)或輸油泵效率過(guò)低等故障可能性。2、冷卻液溫度傳感器故障(指示值過(guò)低)噴油器EJBR04001D泄壓閥
依維柯汽車噴油嘴報(bào)價(jià)DSLA150P1495
當(dāng)用診斷儀診斷時(shí),有時(shí)會(huì)顯示怠速油量過(guò)大、怠速不穩(wěn)。部分診斷儀(如KTS),能夠進(jìn)行加速測(cè)試、斷缸測(cè)試以及高壓測(cè)試。通過(guò)上述測(cè)試能過(guò)對(duì)噴油器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。加速測(cè)試、斷缸測(cè)試以及高壓測(cè)試,簡(jiǎn)介如下:1)加速測(cè)試:步驟:關(guān)閉一個(gè)噴油器、增加噴油、測(cè)量速度、關(guān)閉一缸測(cè)試完后,F(xiàn)E2 GK再依次關(guān)閉其他缸,進(jìn)行同樣的試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果通過(guò)轉(zhuǎn)速變化大小反映了高速情況下各缸功率差異,從而反映各缸工作情況好壞,以便
各種傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速踏板位置、冷卻液溫度等),ECU對(duì)噴油量、噴油正時(shí)和燃油噴射壓力進(jìn)行全面控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在工況下工作。STY GK需要品質(zhì)小松配件的,ECU具有自診斷功能,如果發(fā)現(xiàn)異常情況,那么通過(guò)診斷后發(fā)出,告訴司機(jī)。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)
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