電源模塊在避雷檢測器中的具體應(yīng)用方案

時間：2017-11-22作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：149

廣州恒浦電子科技有限公司專注于電源模塊,模塊電源,dcdc電源模塊,dc模塊電源,dc/dc轉(zhuǎn)換器等

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  詞條說明

• 電源模塊在混合動力BMS中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 混合動力汽車采用油電結(jié)合的續(xù)航方式，不但克服了純電動不能長時間行駛的缺點(diǎn)，而且還比較節(jié)省能源?；旌蟿恿ζ嘊MS系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)測蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的較大優(yōu)勢。 [供電說明] 恒浦為汽車電子混合動力車BMS 系統(tǒng)提供了高可靠的電源解決方案，隔離電源模塊具有體積小，塑封貼片化封裝，B0505T-1W為隔離電池和控制芯片之間的

• 電源模塊在教練場電子感應(yīng)桿中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 交流端三色紅綠黃信號燈通過雙向可控制硅轉(zhuǎn)化成信號濾波后給ARMMCU進(jìn)行處理，處理后的信號通過CAN總線傳遞出去，并通過執(zhí)行部分進(jìn)行相應(yīng)的動作。 例如：當(dāng)采集到紅燈信號時，而同時又采集到汽車**出斑馬線，此時LPC2117的MCU就對這樣的信號進(jìn)行處理，得到一個違反交通規(guī)則的信號給后端的通信以及相應(yīng)的執(zhí)行部分。 [供電說明] 客戶使用我們電源模塊的輸入通常是車載電平，12V或24V，電

• 電源模塊在霍爾電流變送器中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1.傳感器是將被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當(dāng)傳感器的輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號時，則稱為變送器； 2.電流變送器可以將被測主回路交流大電流 5A/50A/100A 等轉(zhuǎn)換成按線性比例輸出的標(biāo)準(zhǔn)信號 DC 4～20mA（通過 250Ω 電阻再將其轉(zhuǎn)換為 DC 1～ 5V或通過 500Ω 電阻將其轉(zhuǎn)換為 DC2～ 10V和其他信號的

• 電源模塊在避雷檢測器中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 運(yùn)行中的避雷器泄漏電流經(jīng)帶有微電流/電壓轉(zhuǎn)換及電壓線性化處理光發(fā)送電源模塊的漏電流、雷擊動作計數(shù)器轉(zhuǎn)換為光纖的傳輸信號。 然后經(jīng)光纖傳送至光電轉(zhuǎn)發(fā)器，再經(jīng)光電轉(zhuǎn)發(fā)器處理后將信號經(jīng)通信電纜發(fā)送至避雷器在線(峰值)電流自動監(jiān)測報警儀，避雷器的漏電流 (峰值)顯示在報警儀上，報警儀可設(shè)定上限報警值，一旦泄漏**標(biāo)，即有兩對報警接點(diǎn)動作輸出。報警信號和泄漏電流的數(shù)值還可以通過 RS485串行總