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減速機(jī)怎么選型?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【K系列減速機(jī)】減速機(jī)配合伺服電機(jī)會(huì)提高使用性能降低設(shè)備成本

    現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場(chǎng)合隨著伺服馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從高扭矩密度乃至于高功率密度,使轉(zhuǎn)速的提升高過(guò)3000rpm,由于轉(zhuǎn)速的提升,使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī),其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來(lái)審視。1、提高使用性能:據(jù)了解,負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配,是伺服控制不穩(wěn)定的較大原因之一。對(duì)于大的負(fù)載慣量,可以利用減速比的平方反比來(lái)調(diào)配較佳的等效負(fù)載慣量,

  • 減速機(jī)齒輪的"等級(jí)"怎么分的

    ? ? ?規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí),按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級(jí)精度。此外,根據(jù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將每個(gè)精度等級(jí)的各項(xiàng)公役順次分為三個(gè)組,機(jī)*Ⅰ公役組、*Ⅱ公役組和*Ⅲ公役組。齒輪的精度等級(jí)應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用處、使用條件、傳動(dòng)效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決議。5級(jí)齒輪為精細(xì)級(jí)。&nbs

  • 【F系列減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)的靜力矩知識(shí)

    微型電機(jī)系統(tǒng)指尺寸在幾厘米以下乃至更小的小型裝置,是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng),主要由傳感順、作動(dòng)器(執(zhí)行器)和微能源三大部分組成,是可批量制作的,集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。想要更好的使用一件產(chǎn)品就需要對(duì)它有全面的了解,微型減速機(jī)也是一樣,接下來(lái)給大家介紹的是微型減速機(jī)的靜力矩知識(shí),大家可以認(rèn)真閱讀一下,對(duì)于理解和使用產(chǎn)品會(huì)有幫

  • 哪個(gè)減速機(jī)廠家質(zhì)量好?

    許多顧客問(wèn)現(xiàn)階段哪一家減速機(jī)廠家質(zhì)量好?我難以回應(yīng)這個(gè)問(wèn)題,智者見智仁者見仁,我便共享下有關(guān)規(guī)范的見解吧: 規(guī)范——產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的高度決策企業(yè)的行業(yè)地位,工作標(biāo)準(zhǔn)的高度,決定精英團(tuán)隊(duì)的工作效率。許多企業(yè),事干了,合格了,但最后卻讓人不滿意,是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)太低;許多企業(yè),精英團(tuán)隊(duì)組員每日比較忙,但沒有效率,是工作標(biāo)準(zhǔn)出了問(wèn)題,許多企業(yè)迄今觀念不上規(guī)范的必要性 因此哪一家減速機(jī)廠家質(zhì)量好?考慮這個(gè)問(wèn)題的結(jié)果是

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