詞條
詞條說(shuō)明
一、改善交通管理需求現(xiàn)代很多地方的交通道路都會(huì)通過(guò)部分彩色瀝青路面來(lái)形成一套井然有序的道路分區(qū)系統(tǒng),通過(guò)不同色彩的劃分以及部分警覺(jué)性色彩的應(yīng)用,讓整個(gè)交通系統(tǒng)能夠便于駕駛員閱讀,也解決了交通管理部門對(duì)于改善交通管理方式的迫切需求。二、優(yōu)化視覺(jué)效果需求彩色瀝青路面能夠優(yōu)化視覺(jué)感官感受是顯而易見(jiàn)的,一方面在重要的隧洞或高速公路上通常會(huì)應(yīng)用一部分彩色瀝青路面來(lái)優(yōu)化駕駛員的視覺(jué)感受;另一方面在一些主題區(qū)或
三者的區(qū)別及特點(diǎn)如下:瀝青混凝土的集料級(jí)配一般由集料加上適量的細(xì)集料與填料組成。瀝青混凝土由于含有細(xì)集料和礦粉因而其比表面積較大,故瀝青用量較大。而瀝青碎石則不同,瀝青用量較少。瀝青碎石內(nèi)瀝青的主要功能是壓實(shí)時(shí)作為潤(rùn)滑劑和使用過(guò)程中作為集料的粘結(jié)劑。瀝青混凝土的空隙率一般較小,因而不透水,其耐久性較好;而瀝青碎石的空隙率較大,因而其耐久性較差。瀝青貫入式碎(礫)石即在初步壓實(shí)的碎石(或破碎礫石)上
有關(guān)瀝青及各種各樣瀝青混泥土的差別 瀝青及瀝青混泥土專業(yè)知識(shí) 瀝青混泥土:,我國(guó)擬定的熱拌熱鋪瀝青混和料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以空隙率10%及下列者稱之為瀝青混泥土,又細(xì)分化為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級(jí)骨髓配型;Ⅱ型為6~10%,屬半閉級(jí)骨髓配型;空隙率10%以上者稱之為瀝青砂礫石,屬開(kāi)級(jí)骨髓配型; 瀝青混和料的抗壓強(qiáng)度具體表現(xiàn)在2個(gè)層面。一是瀝青與礦渣微粉產(chǎn)生的粘結(jié)料的粘結(jié)性;另一是
瀝青膠泥施工使用注意事項(xiàng):1、在涂刷瀝青膠泥前,需要將地面或者屋頂面打掃干凈,沒(méi)有油漬,灰塵,雜物等;2、溶劑型瀝青膠泥需要根據(jù)涂層施工厚度采購(gòu)不同型號(hào)的瀝青膠泥,根據(jù)客戶要求的涂層厚度調(diào)配。3、嵌縫施工面必須干燥,要求基面含水率不大于9%,并用鋼絲刷通刷,徹底清除浮灰,將嵌縫瀝青膠泥倒于施工基層面上,用刮板涂刷,刮平其厚度,厚度符合設(shè)計(jì)要求。24小時(shí)表干后,表面有彈性,放置表面干裂,與嵌縫粘接性
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