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汽車轉(zhuǎn)向節(jié)檢測案列 行業(yè)現(xiàn)狀 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,轉(zhuǎn)向節(jié)的功能是承受汽車前部載荷,支撐并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向節(jié)按照圖紙尺寸要求生產(chǎn)后,要對其外圓、端面的尺寸、形位公差等進行三維掃描檢驗,確定是否合格,在對其清洗涂油入庫。 一、 需求描述 轉(zhuǎn)向節(jié)要檢測的尺寸種類較多,有些位置很復雜,某汽車零件商原使用三坐標測量法,耗費時間長效率太低。當想看整體偏差時,使用三坐標測量就
如何快速高效的完成汽車前蓋板的三維檢測? 行業(yè)背景 汽車的前蓋板在生產(chǎn)出來后往往因為焊接和零件的誤差難以裝配,檢測便成了生產(chǎn)和安裝兩個環(huán)節(jié)之間的重要步驟??s短檢測時間提高檢測效率一直是汽車商所追求的事,但是前蓋板表面積大,三坐標會花費很多時間;焊接過程又存在一些死角和復雜區(qū)域,卡尺測量難以捕捉到這些細節(jié)。提高檢測效率難以在傳統(tǒng)設(shè)備上實現(xiàn),汽車廠正尋求一種速度快精度高的檢測儀器。 一、需求描述: 汽
如何完成新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描? 一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求,但重新設(shè)計一輛完整的整車結(jié)構(gòu)又費時費力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行修改調(diào)整,在達到新能源汽車的設(shè)計需求的同時進一步減少設(shè)計的時間和工作量。 二、思看解決方案: 1.解決方案: 先使用MSCAN全局攝影測量系統(tǒng)測量
汽車鈑金件檢測比對 行業(yè)現(xiàn)狀 該客戶的產(chǎn)品為鈑金件,鈑金在生產(chǎn)的過程中*產(chǎn)生較大的形變,形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進行,所以測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了**的部分。 /01/客戶當前檢測手段局限性 之前這種鈑金件的檢測有兩種方案,一種是拿到實驗室用三坐標檢測,這種方法操作繁瑣,速度慢,且對周圍檢測環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù),通過軟件檢測,這種方法
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