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十分鐘完成一臺汽油機缸體3D檢測? ——3D掃描技術如何顛覆性提升汽車制造業(yè)生產(chǎn) ▼ 汽油機缸體 小型汽油機缸體常被廣泛用于園林機械、植保機械、農(nóng)業(yè)機械、小型工程機械以及航模、車模等小型汽油機內(nèi)部,是小型汽油發(fā)動機的重要組成部分,因此汽油機缸體的三維檢測對汽油機的質(zhì)量控制至關重要。 ▼ 遇到的問題 小型汽油機缸體的結構較為復雜,葉片之間間隙較小,深度較深,因此之前對其進行檢測是行業(yè)內(nèi)一大難題。小型
鑄造件檢測應用案例 行業(yè)背景 鑄造件是一種液態(tài)金屬在鑄型型腔冷卻而成的零件。它在工業(yè)如農(nóng)業(yè)機械和機床上應用廣泛,但鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定,工序多,易產(chǎn)生許多缺陷。鑄造工廠一方面選用優(yōu)質(zhì)鑄造模具或原材料提升鑄件的質(zhì)量,另一方面會對成品進行三維檢測比對獲取差值,來改進模具和加工工藝提升精度。鑄造件材料和形狀復雜多樣,傳統(tǒng)的三坐標式難以快速準確的掃描。因此尋求一種新式三維掃描儀對于檢測工作很有必要。 一、需求描
? 鈑金件比對檢測案列 ? ?? 行業(yè)現(xiàn)狀? 鈑金在生產(chǎn)的過程中*產(chǎn)生較大的形變,形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進行,所以3D測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了**的部分。之前鈑金件的檢測有兩種方案,一種是拿到實驗室用三坐標檢測,這種方法操作繁瑣,速度慢,且對周圍檢測環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù),通過軟件檢測,這種方法每次掃描前必須對工件噴上白色的顯像劑,在
汽車相撞是較常見的交通事故了,汽修廠在修理汽車過程中,較難修復的問題之一就是車身的凹陷修復。凹陷修復:凹陷修復是基于光學,物理、力學原理,采用杠桿原理將汽車漆面的凹陷部分修復到原來狀態(tài)。 汽修行業(yè)凹陷修復現(xiàn)狀: 目前汽修廠的汽車凹陷效果修復隨技師技術水平有所不同,主要有以下三種情況: 1、修復凹陷從正面可以看出來小點點,從側(cè)面可以看出來凹陷或有水紋; 2、修復凹陷從正面看不出來什么問題,從側(cè)面移
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