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鄭州瀝青路面雙層攤鋪是瀝青道路發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù),大大提高了道路的質(zhì)量。 鄭州瀝青路面雙層攤鋪技術(shù)是一種創(chuàng)新的瀝青路面施工工藝,雙層攤鋪機(jī)機(jī)能夠?qū)⒛ズ膶雍驼辰訉佑靡粋€(gè)雙層攤鋪機(jī)分層一次性攤鋪完成。其中,磨耗層由傳統(tǒng)的4厘米減少到2厘米,粘接層根據(jù)需要可以在6~10厘米間進(jìn)行調(diào)整。攤鋪開始時(shí),專人指揮先卸上面層瀝青混合料。用轉(zhuǎn)運(yùn)車向攤鋪機(jī)的上受料倉送料并卸料徹底;再卸中面層瀝青混合料,用轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送至攤
施工工藝要求 施工準(zhǔn)備 (1)施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用。 (2)瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、黏度、氣候條件及鋪筑層厚度選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時(shí),施工溫度宜用高限。 (3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、
瀝青路面縫隙的存在會造成道路內(nèi)部的膨脹、腐蝕和剝落等破壞,最終將會在路面出現(xiàn)各種各樣的裂縫,導(dǎo)致車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性并且會降低瀝青路面的使用壽命。對高等級公路出現(xiàn)的各種裂縫問題使用瀝青路面修補(bǔ)材料進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),可有效延長路面的使用壽命,并保證其始終具有良好的使用性能,大大降低路面的總體養(yǎng)護(hù)成本。 瀝青路面修補(bǔ)材料大體分為三種: 一:灌縫膠(灌封膠、密封膠等等)。 灌縫膠屬于路面“灌縫”常用
現(xiàn)如今彩色瀝青路面在我們生活中經(jīng)常可見,它不但能夠美化環(huán)境,還能延長道路的使用壽命。如果彩色瀝青路面使用時(shí)間久的話,就無法避免路面污染現(xiàn)象的發(fā)生,那么彩色瀝青路面如何防護(hù)才能不被污染呢? 首先就是施工人員的把控,彩色瀝青路面在施工的時(shí)候,要設(shè)立專人監(jiān)工并采取切實(shí)有效的措施來鋪設(shè)道路,防止彩色瀝青混合料的污染,確保施工現(xiàn)場環(huán)境整潔有序。并且施工現(xiàn)場所有的施工車輛都應(yīng)進(jìn)行清潔處理,以確保彩色瀝青混合
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聯(lián)系人: 宋兆奇
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