創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)在激光焊的應(yīng)用

時(shí)間：2020-07-03作者：北京創(chuàng)想智控科技有限公司瀏覽：155

北京創(chuàng)想智控科技有限公司專注于焊縫跟蹤,激光位移,空間定位等

• 詞條

  詞條說明

• 焊接自動(dòng)化不可或缺的技術(shù)——焊縫跟蹤尋位

  焊接是工業(yè)制造的核心行業(yè)之一，直接關(guān)系到大型工程的進(jìn)度，營銷整體計(jì)劃的工期，質(zhì)量的高低更是和工程安全和壽命直接相關(guān)，焊接的效率高低，也是決定了工程的建造周期和成本。焊接采用傳統(tǒng)人工的狀態(tài)下，就有各種人為因素會(huì)影響進(jìn)度和質(zhì)量，為了減少人為因素對(duì)于焊接效率和質(zhì)量的影響，就需要找到一種自動(dòng)化和智能化的焊接解決方案，這也是未來焊接行業(yè)的重點(diǎn)方向。想要實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化和智能化，首要的問題就是要做到焊縫的自動(dòng)尋

• 焊縫跟蹤系統(tǒng)如何挑選合適的廠家

  焊接是金屬加工業(yè)的“裁縫”，在整體的工業(yè)制造中有著重要的作用，但是工業(yè)科技的發(fā)展，人工焊接受到了很大的制約，工作環(huán)境的惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度以及人工成本的增加，這都讓人工焊接慢慢的被自動(dòng)化焊接取代。自動(dòng)化焊接是通過傳感測(cè)量技術(shù)測(cè)出焊槍相對(duì)于焊縫中心的位置偏差，經(jīng)過計(jì)算機(jī)計(jì)算并用焊接機(jī)器人實(shí)時(shí)控制焊槍位置，校正偏差，使得焊槍在焊接過程中始終與焊縫對(duì)中，從而完成自動(dòng)化焊接。這時(shí)候不可避免的就需要找到一個(gè)好的焊

• 創(chuàng)想跟蹤推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)集裝箱企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)制造升級(jí)

  集裝箱運(yùn)輸被稱為是世界運(yùn)輸史上的一次革命,這次革命導(dǎo)致了集裝箱制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,集裝箱產(chǎn)品也逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、國際化、規(guī)?；?。集裝箱在使用過程中,因集裝箱本身的焊縫質(zhì)量問題而導(dǎo)致的安全性問題時(shí)有發(fā)生。然而,在集裝箱的生產(chǎn)過程中,焊接在集裝箱生產(chǎn)制作過程至關(guān)重要,如何保證集裝箱的焊接質(zhì)量,焊接就顯得尤為重要。集裝箱主要有門端、前端、兩側(cè)壁、**板及底架六大部分組成，其中焊接占了很大的工作量，是集裝箱生產(chǎn)的重

• 激光焊縫跟蹤系統(tǒng)解決車廂板焊接偏差

  車廂板在運(yùn)行中承受著復(fù)雜的作用載荷，在使用中對(duì)結(jié)構(gòu)牢固性有較高的要求，由于車廂板主要的加工工藝為焊接，因而，對(duì)焊接質(zhì)量有較高的要求。 隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，車體板結(jié)構(gòu)采用自動(dòng)化焊接的比例逐年提升，逐漸取代生產(chǎn)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、生產(chǎn)效率低的人工焊接。自動(dòng)化焊接工作站的工業(yè)機(jī)器人通常采用“示教再現(xiàn)”的工作模式，在機(jī)器人焊接過程中，它們可以在其工作空間內(nèi)高精度重復(fù)已經(jīng)示教的動(dòng)作。但這樣的工作方式也存在