申請(qǐng)**貨代要多少錢和時(shí)間

時(shí)間：2018-08-03作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “知識(shí)型貨代”將成為國(guó)際貨代業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)

  一、國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)： （1）公司間的并購(gòu)成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段 從世界范圍來(lái)看，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)大規(guī)模并購(gòu)日趨普遍 （2）貨運(yùn)代理企業(yè)正在向第三方物流企業(yè)發(fā)展 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，跨過(guò)公司在全世界范圍內(nèi)交易活動(dòng)的日益頻繁，運(yùn)輸?shù)男枨笥稍瓉?lái)的港對(duì)港運(yùn)輸發(fā)展到門對(duì)門；由原來(lái)的海、空、陸等運(yùn)輸方式發(fā)展到多種運(yùn)輸方式綜合應(yīng)用的物流服務(wù)。實(shí)際上，很多業(yè)界良好的貨代公司都在或已經(jīng)完成

• 無(wú)船承運(yùn)人和國(guó)際貨代人一樣嗎

  運(yùn)輸合同的訂立：貨運(yùn)代理人不可以簽，無(wú)船承運(yùn)人可以。 收全程費(fèi)用：貨運(yùn)代理人不可以收取，無(wú)船承運(yùn)人可以收。 收傭金：貨運(yùn)代理人可以收取，無(wú)船承運(yùn)人不可以收。 收運(yùn)費(fèi)差價(jià)：貨運(yùn)代理人不可以收取，無(wú)船承運(yùn)人可以收。 對(duì)全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任：貨運(yùn)代理人不承擔(dān)，無(wú)船承運(yùn)人需要承擔(dān)。 提單簽發(fā)：貨運(yùn)代理人不可以簽發(fā)，無(wú)船承運(yùn)人可以簽發(fā)。 對(duì)委托人身份：貨運(yùn)代理人是代理人，無(wú)船承運(yùn)是承運(yùn)人。 對(duì)實(shí)際承運(yùn)人身份：貨

• 辦理無(wú)船承運(yùn)人申請(qǐng)需要什么材料

  2014年年初交通部強(qiáng)制要求各船公司必須只能與持有NVOCC資質(zhì)的貨代進(jìn)行合作訂倉(cāng)，自2014年2月15日起執(zhí)行！怎么辦，代理人公司怎樣申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人NVOCC資質(zhì)，交通部無(wú)船承運(yùn)人新增金融機(jī)構(gòu)保證金保函制度與NVOCC保證金和保證金責(zé)任險(xiǎn)都是什么意思，怎么操作，我司專業(yè)承辦無(wú)船承運(yùn)人新申請(qǐng)，并提供專業(yè)有效的咨詢服務(wù)。 2013年9月26日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于完善無(wú)船承運(yùn)管理制度有關(guān)問(wèn)題的公告

• 申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)的方式以及它的主要業(yè)務(wù)是什么

  由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別，有的無(wú)船承運(yùn)人兼辦貨物報(bào)關(guān)、貨物交接、短程拖運(yùn)，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和分撥、訂艙及各種不同運(yùn)輸方式代理業(yè)務(wù)，有的只辦理其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)業(yè)務(wù)。但一般來(lái)講， 無(wú)船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù)是： 1．作為承運(yùn)人與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)（提單、運(yùn)單），并對(duì)從接受貨物地點(diǎn)到目的地交付貨物地點(diǎn)的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 2．作為總承運(yùn)人組織貨物全程