申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送什么文件

時(shí)間：2018-08-07作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：83

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專注于無(wú)船承運(yùn),危化品證,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)余操作程序

  一、無(wú)船承運(yùn)投保形式、保險(xiǎn)期間和范圍 為便于管理，申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的申請(qǐng)人及其分支機(jī)構(gòu)原則上應(yīng)采用同一財(cái)務(wù)責(zé)任證明形式，即均采取保證金或保證金責(zé)任保險(xiǎn)形式。 保險(xiǎn)期間由申請(qǐng)人和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)自行約定，但較低不得少于1年。 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)僅用于無(wú)船承運(yùn)人清償因其不履行承運(yùn)人義務(wù)或履行義務(wù)不當(dāng)所產(chǎn)生的債務(wù)，不能用于支付罰款。遇有罰款情況，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)另行支付。 二、操作程序 （一

• 辦理無(wú)船承運(yùn)人需要多長(zhǎng)時(shí)間企業(yè)需要多少資本

  一、什么是無(wú)船承運(yùn)人 無(wú)船承運(yùn)人又稱無(wú)船公共承運(yùn)人（non-vessel operating common carrier，縮寫(xiě)為NVOCC）。它通常是指自己不擁有船舶，但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù)，并通過(guò)有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?二、無(wú)船承運(yùn)人的作用 1、 可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議； 2、 可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單； 3、 可接受貨運(yùn)代理**的委托貨單； 4、 較大地增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)

• 注冊(cè)國(guó)際貨代的責(zé)任是什么

  國(guó)際貨代是國(guó)際貨運(yùn)代理人的簡(jiǎn)稱。 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。 主要工作：辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)。 責(zé)任： 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任，是指國(guó)際貨運(yùn)代理作為代理人和當(dāng)事人兩種情況時(shí)的責(zé)任。 從國(guó)際貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)地位講，作為代理人，

• 上海申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人具有什么法律特征

  一：無(wú)船承運(yùn)人的概念是什么？ 無(wú)船承運(yùn)人，就是以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的火災(zāi)，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸憑證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過(guò)國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的企業(yè)法人。 中間人身份，即以承運(yùn)人身份接受貨主的貨物，再以自己的名義委托船公司完成海上貨物運(yùn)輸。 二：無(wú)船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù) 1.以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人定力國(guó)際貨物運(yùn)輸合同 2.以承運(yùn)人身份接受貨物、交付貨物 3.簽