進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管問(wèn)題解析

時(shí)間：2021-04-10作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：211

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 化學(xué)圈的內(nèi)卷與躺平

  ? ? ? ?5月25日，*大學(xué)教育研究院副教授李鋒亮在中國(guó)科學(xué)報(bào)公眾號(hào)發(fā)文：“內(nèi)卷”正說(shuō)明了社會(huì)是可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)獲得上升機(jī)會(huì)的，是教育的篩選功能，可以將高能力的人和低能力的人區(qū)分出來(lái)，從而在就業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行匹配。稱如果沒有內(nèi)卷，輸在教育起跑線上的學(xué)生就沒有逆襲機(jī)會(huì)，情況只會(huì)較糟。以及“躺平”是較不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，不但對(duì)不起自己的父母，還對(duì)不起億萬(wàn)個(gè)努力工作的納稅

• 【油品百科】柴油越來(lái)越不耐燒，竟是油品質(zhì)量升級(jí)的表現(xiàn)？

  較近不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會(huì)懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說(shuō)明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國(guó)家對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國(guó)家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o(wú)污染1、柴油之抗燒問(wèn)題? ? ? ?關(guān)于柴油抗燒問(wèn)題，一般取決于3個(gè)方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油

• 柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016的項(xiàng)目對(duì)應(yīng)研究柴油的哪些性能，你知道嗎？

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB 19147-2016柴油全面分析項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目21有：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環(huán)芳烴含量、總污染物含量、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉?)、十六烷值、十六烷指數(shù)、50%回收溫度、90%回收溫度、95%回收溫度、密度、脂肪酸甲酯含量。而這些項(xiàng)目分別對(duì)應(yīng)研究柴油的性能有如下：1、柴油的基本理化指標(biāo)（粘度、密度、閃點(diǎn)、10%蒸余物

• 一篇讀懂進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品

  危險(xiǎn)化學(xué)品安全是安全生產(chǎn)的重中之重。危險(xiǎn)化學(xué)品有毒有害、易燃易爆、腐蝕等危險(xiǎn)特性，其生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸危險(xiǎn)性大，如果進(jìn)口危險(xiǎn)品偽報(bào)、瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)，較易造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，引發(fā)社會(huì)公共安全事故。1.什么是危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，由**安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同**工業(yè)和信息化、公安、