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售后服務(wù)


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    詞條說明

  • 你不了解的船之科學(xué)考察船

    科考船上的設(shè)備可能和普通的商船不太一樣。絕大部分會使用復(fù)雜的水下聲學(xué)設(shè)備,像這樣的:水下通信聲納是利用聲波進行水下通信聯(lián)絡(luò)的聲納。由換能器基陣、發(fā)射機和接收機組成。側(cè)掃聲納,是水下搜索、水下考察等一項重要的有力的工具,每邊旁掃通過向水底發(fā)射聲納,反射后被拖魚接收形成聲納影象來發(fā)現(xiàn)水下物體。聲納探測儀就是利用水中聲波對水下目標(biāo)進行探測、定位和通信的電子設(shè)備。一般科考目的基本三大塊:海洋生態(tài),海洋生物

  • 有關(guān)船舶吃水,你知道多少?

    吃水(Draught)指船舶浸在水里的深度,即水線面與船底基平面之間的垂直距離。它規(guī)定了不同環(huán)境、不同水域和不同季節(jié)下的船舶最大吃水。該深度根據(jù)船舶設(shè)計的不同而不同。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品,如貨物、壓載物、燃料和備件的重量,而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標(biāo)在船艏和船艉的水尺(Draught marks),可以確定船舶的吃水。根據(jù)量取的方法不同,吃水可以分成實際吃水和型吃水兩

  • 運動帆船越浪滑行技術(shù)!

    在順風(fēng)航行中,帆船利用涌浪的推動,滑行一個浪(或幾個浪),使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續(xù)不斷的滑行,在航線中始終保持滑行狀態(tài),才能取得比賽的勝利。越浪滑行時,首先要控制船體的平衡,防止涌浪對船推動后發(fā)生船體失控現(xiàn)象。在船開始加速前,可使船稍微做迎風(fēng)偏轉(zhuǎn),建立起更快的速度,隨著速度的增加,再做順風(fēng)偏轉(zhuǎn),一直保持這種速度航行,找準(zhǔn)下涌浪的前部,使船以頭低尾高的狀態(tài)繼續(xù)滑行。身體在控制船體平衡的

  • 智能船舶的七大關(guān)鍵技術(shù),你清楚哪個?

    《智能船舶規(guī)范》將智能船舶的功能分為智能航行、智能船體、智能機艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺,基本囊括了智能船舶所應(yīng)具備的所有功能。所以智能船舶的七大關(guān)鍵技術(shù)是與船舶有關(guān)的信息感知技術(shù)、通信導(dǎo)航技術(shù)、能效控制技術(shù)、航線規(guī)劃技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)、遇險預(yù)警救助技術(shù)、駕機一體化和自主航行技術(shù)。(1)信息感知技術(shù)船舶信息感知是指船舶能夠基于各種傳感設(shè)備、傳感網(wǎng)絡(luò)和信息處理設(shè)備,獲取船

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