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詞條說明
在PCBA加工中,程序是怎樣被“搬”進(jìn)芯片內(nèi)的呢
目前,PCBA加工技術(shù)已經(jīng)日益成熟,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,在當(dāng)下各種智能化設(shè)備中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。而要想讓電路板實(shí)現(xiàn)預(yù)期設(shè)計(jì)的功能,除了硬件到位之外,較少不了軟件(即程序)的匹配支持,那么問題來了: 在PCBA加工中,程序到底是怎樣被“搬”進(jìn)芯片內(nèi)的呢? 相信不少同學(xué)已經(jīng)猜到了,是【燒錄】。 燒錄,即將程序搬進(jìn)芯片內(nèi)部存儲(chǔ)空間的過程。 燒錄一般分為離線燒錄和在線燒錄。 1.離線燒錄 通過各種適配器兼容不同
DIP插件(Dual In-line Package),中文又稱DIP封裝,也叫雙列直插式封裝技術(shù),是指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片,絕大多數(shù)中小規(guī)模集成電路均采用這種封裝形式,其引腳數(shù)一般不**過100。DIP封裝的CPU芯片有兩排引腳,需要插入到具有DIP結(jié)構(gòu)的芯片插座上。當(dāng)然,也可以直接插在有相同焊孔數(shù)和幾何排列的電路板上進(jìn)行焊接。DIP封裝的芯片在從芯片插座上插拔時(shí)應(yīng)特別小心,以免損壞
隨著電子產(chǎn)品PCBA組裝向小型化、高組裝密度方向發(fā)展,SMT表面貼裝技術(shù)現(xiàn)如今已成為電子組裝的主流技術(shù)。但由于PCBA組裝加工中一些電子元器件尺寸過大等原因,插件加工一直沒有被取代,并仍然在電子組裝加工過程扮演著重要的角色,所以PCB電路板中會(huì)存在一定數(shù)量的通孔插裝元器件。插裝元器件和表面組裝元器件兼有的組裝稱為混合組裝,簡稱混裝,全部采用表面組裝元器件的組裝稱為全表面貼裝。 PCBA組裝方式及其
汽車電子化大勢(shì)所趨 車用PCB市場(chǎng)增長可期
1.PCB在汽車電子的應(yīng)用 汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱,是電子信息技術(shù)與汽車傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來開發(fā)新車型、改進(jìn)汽車性能的重要技術(shù)措施,目前正處于快速興起的發(fā)展階段。 PCB在汽車電子中應(yīng)用廣泛,動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)、休閑通訊這四大系統(tǒng)中均有涉及,因此對(duì)于PCB的要求是多元化的,量大價(jià)低的產(chǎn)品
公司名: 東莞市金而特電子有限公司
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手 機(jī): 15899667772
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地 址: 廣東東莞虎門樹田伍泰路4號(hào)
郵 編: 523929
網(wǎng) 址: ketpcba.b2b168.com
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