模具自動(dòng)化車間助力企業(yè)適應(yīng)汽車模具新特點(diǎn)

時(shí)間：2021-01-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：121

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測,放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

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  詞條說明

• 模具自動(dòng)化助推汽車產(chǎn)業(yè)加快優(yōu)勝劣汰和資源重組

  疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響有近期和長期之分，兩者相互交織，終對(duì)產(chǎn)業(yè)的不同層面產(chǎn)生的影響。在疫情影響下，汽車產(chǎn)業(yè)將加快優(yōu)勝劣汰，企業(yè)之間的兼并重組、合作聯(lián)盟將成為未來一段時(shí)間的主旋律。為有效應(yīng)對(duì)短期的疫情影響及長期的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，與傳統(tǒng)的兼并重組模式相比，資源組合的抱團(tuán)取暖應(yīng)成為本輪優(yōu)勝劣汰的**方式。具體將從以下方面來對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響。（模具自動(dòng)化） 在供給端，主要受制于供應(yīng)鏈，可能出現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)無法跟

• 汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國內(nèi)模具自動(dòng)化發(fā)展帶來良機(jī)

  汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域，**化的進(jìn)程大大受阻?，F(xiàn)在非常緊迫的不是**化，而是慢慢區(qū)域化，較重要的是本地化，從不同層次來實(shí)現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長過程中，汽車生產(chǎn)不可能停，不可能等**化成熟再開始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過程中，為了保持生產(chǎn)，可能在短時(shí)間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個(gè)層次：本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)

• 模具自動(dòng)化車間帶來汽車零部件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化新態(tài)勢(shì)

  汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，較需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。 整車自主品 牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品 牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品 牌的做大作強(qiáng)將難以為

• 自動(dòng)化生產(chǎn)助力提升電火花加工效率

  電火花加工是指在一定的介質(zhì)中，通過工具電極和工件電極之間的脈沖放電的電蝕作用，對(duì)工件進(jìn)行加工的方法，是一種利用電能和熱能進(jìn)行加工的新工藝，俗稱放電加工。隨著工藝和技術(shù)的發(fā)展，電火花加工領(lǐng)域也越來越多地應(yīng)用到自動(dòng)化生產(chǎn)。 電火花加工具有如下特點(diǎn)： 1)能加工任何導(dǎo)電材料。電火花加工中材料去除是靠放電時(shí)的電熱作用實(shí)現(xiàn)的，材料的可加工性主要取決于材料的導(dǎo)電性及熱學(xué)特性。 2)適合加工低剛度工件及微細(xì)加工