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詞條說明
日前咨詢車用尿素出口的客戶非常多,特別是韓國客戶需求非常大,為什么車用尿素出口需求激增呢?其實是由于最近我國車用尿素出口新增要求造成的。 車用尿素液是用來處理柴油車尾氣的必需添加物,而韓國機動車40%左右為柴油車,如果車用尿素液緊缺,勢必會影響車輛的正常運轉(zhuǎn)。如果僅僅是家用轎車影響還不大,如果物流、公共服務(wù)甚至消防車救護車停駛,那對社會影響巨大。 據(jù)統(tǒng)計,1--9月份韓國從我國進口尿素占比97%,
路上國六車越來越多,很多國六車的卡友聽的最多的是國六車要用好燃油、好潤滑油、好尿素液,國六更嬌貴了,新藍車用尿素為大家分享下,國六車為什么要使用質(zhì)量好的車用尿素呢?國六車使用質(zhì)量好車用尿素原因:車用尿素質(zhì)量傳感器車用尿素質(zhì)量傳感器國六車新增加的一個重要裝置,目的是控制車用尿素液的質(zhì)量,但是這個檢測只是在車用尿素濃度層面的檢測,至于車用尿素液中其他的重要指標檢測是做不到的;國六車使用質(zhì)量好車用尿素原
解析:從國五到國六,做了哪些升級?國六車用尿素該如何應(yīng)對
“國六”排放標準的實施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺,“國六”不僅是國內(nèi)截至目前最嚴格的排放標準,也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一。“國六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線,傳感器的檢測數(shù)據(jù)會時時傳輸,監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠程監(jiān)控終端,實時對汽車的尾氣排放進行監(jiān)控,逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史,只有使用達標的車用尿素液才是應(yīng)對監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標準的車輛,“國
車用尿素液又稱汽車尿素,柴油車尾氣處理液等,是國五國六車型卡友們的必備品,由于車用尿素液是一個消耗品,所以很多卡友比較關(guān)注車用尿素是不是耐燒的問題,今天跟大家分享一下,車用尿素如何判斷是否耐燒,影響車用尿素耐燒的原因都有哪些。 眾所周知,車用尿素液是用來處理柴油車尾氣的一種催化劑,它的作用是在高溫下分解出氨氣,在高溫下對尾氣中的氮氧化物發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮氣和水。一般來說車用尿素液消耗量跟柴油
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