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5月乘用車市場(chǎng)零售恢復(fù)同比正增長(zhǎng),模具自動(dòng)化發(fā)展遇轉(zhuǎn)折
6月8日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)數(shù)據(jù)顯示,5月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到160.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%。 而這,可能是中國(guó)乘用車市場(chǎng)自2018年6月以來,真正恢復(fù)同比正增長(zhǎng)。在去年的6月份,雖然整體車市也曾一度出現(xiàn)正增長(zhǎng)的情況,但其很大程度上和國(guó)五政策下車企清庫(kù)有關(guān)。 今年年初疫情以來,車市1-5月增速為-20%、-78%、-40%、-3%和2%,疫情后雖然回升幅度較強(qiáng),4-5月
疫情漸緩,國(guó)內(nèi)汽車模具自動(dòng)化發(fā)展或迎新機(jī)遇
隨著疫情得到進(jìn)一步控制以及各地紛紛出臺(tái)措施,中國(guó)汽車市場(chǎng)正在逐步回暖。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱:中汽協(xié))7日透露,4月中國(guó)汽車行業(yè)銷量同比增長(zhǎng)0.9%。 隨著國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)逐漸鞏固,國(guó)內(nèi)汽車及零部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在逐步接近或達(dá)到正常水平,汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力也在進(jìn)一步緩解。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)銷量快報(bào)情況顯示,4月中國(guó)汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成200萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)39.8%,同比增長(zhǎng)0.9
寧波發(fā)力推動(dòng)模具產(chǎn)業(yè)邁向模具自動(dòng)化和智能化
制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的根本支撐,而模具等關(guān)鍵基礎(chǔ)件則是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要根基,被稱為“工業(yè)之母”。目前,無論寧波還是全國(guó),模具行業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)已經(jīng)筑實(shí),但也存在先 進(jìn)基礎(chǔ)工藝應(yīng)用程度不高、共性技術(shù)缺失、配套體系不夠完善、模具自動(dòng)化發(fā)展緩慢等問題。與此同時(shí),模具產(chǎn)品正在向大型、精密、高性能、集成化方向發(fā)展。 業(yè)界*認(rèn)為,模具自動(dòng)化和智能化是現(xiàn)代制造業(yè)的重要發(fā)展方向,模具產(chǎn)業(yè)也將順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)。未
汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階(1)——數(shù)字化模具技術(shù)
汽車模具是指應(yīng)用于汽車零部件生產(chǎn)和制造的模具,被譽(yù)為“汽車工業(yè)之母”,汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車車身模具,特別是大中型覆蓋件模具是車身制造技術(shù)的重要組成部分,也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為順應(yīng)汽車的發(fā)展水平,縮短模具制造周期,提升零件的成形質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度將是發(fā)展過程中的必然趨勢(shì)。(汽車模具自動(dòng)化) 汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階——數(shù)字化模具技術(shù) 近年
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