向華為學(xué)習(xí)，為民族工業(yè)爭光，爭創(chuàng)鐵路機(jī)車主動*二！

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2723

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  詞條說明

• 富士隆中標(biāo)成都鐵路局機(jī)車電子添乘裝置

  繼2011-2013年以來富士隆科技斬獲成都鐵路局機(jī)車視頻監(jiān)控的大項目后，富士隆市場部人員乘勝追擊，克服了重重困難，依托富士隆在鐵路的絕對優(yōu)勢，以出色的綜合實(shí)力成功戰(zhàn)勝競爭對手，于2014年11月20日，成功中標(biāo)成都鐵路局的“機(jī)車電子添乘裝置”項目，此次項目總數(shù)量495套，于2015年1月20日全部交付。 ???????&nb

• 我司機(jī)車視頻回放分析軟件獲得軟件產(chǎn)品登記認(rèn)定證書

  根據(jù)《軟件企業(yè)評估規(guī)范》文件要求，經(jīng)深圳軟件行業(yè)協(xié)會審核，2019年7月，我公司順利獲得軟件企業(yè)認(rèn)定證書和軟件產(chǎn)品登記證書。? 軟件企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是集企業(yè)的軟件開發(fā)、技術(shù)裝備、開發(fā)環(huán)境、人員配置及學(xué)歷構(gòu)成、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)體系、經(jīng)營業(yè)績等為一體的綜合性標(biāo)準(zhǔn)。通過對我司擁有知識產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品、軟件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)裝備、開發(fā)環(huán)境、軟件研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)占企業(yè)年軟件收入的比例、年軟件銷售收入占企業(yè)年

• 祝賀深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司成為深圳軟件協(xié)會會員

  ?????? 2019年，龍鐵高科順利通過深圳市軟件行業(yè)協(xié)會的嚴(yán)格審核，正式成為軟協(xié)的會員單位。? 深圳是全國軟件行業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，科技的代表力量，作為我國成立早，全國會員多的地方軟件協(xié)會，深圳市軟件行業(yè)協(xié)會擁有會員單位一千多家，我們僅僅是走過了一年歷程的創(chuàng)新型企業(yè)——龍鐵能與眾多實(shí)力雄厚的軟件企業(yè)共謀發(fā)展，共同進(jìn)步，光榮成為了會

• 機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)

  機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)是一種的機(jī)車控制系統(tǒng)，它結(jié)合了人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器技術(shù)等多種現(xiàn)代科技手段，旨在提高機(jī)車的性和效率。該系統(tǒng)通過實(shí)時收集和分析機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)，預(yù)測和應(yīng)對各種交通狀況，從而實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的智能控制。機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)的基本原理是通過安裝在機(jī)車上的各種傳感器和設(shè)備，如雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等，實(shí)時監(jiān)測機(jī)車的位置、速度、方向、加速度等信息。這些數(shù)據(jù)被輸入到處理器中，通過算法分析，預(yù)測機(jī)車的未來