機車主動行車裝置已服務于多個鋼鐵廠

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：2349

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• 詞條

  詞條說明

• 第三代高清機車電子添乘裝置

  富士隆第三代機車電子添乘裝置，專業(yè)為南車集團打造的一款高性價比，高穩(wěn)定性的機車產品，此次與南車合作，標志著公司的產品邁上了一個新的高度，硬件部分采用八路高清監(jiān)視與錄像，除了正常的監(jiān)控外，還可與軸溫報警裝置，煙霧探測裝置，TAX2通訊裝置進行數據交換，把現場圖像與數據真實還原，地面分析軟件部分主要有：高清圖像區(qū)，軸溫顯示區(qū)，溫度探測區(qū)，煙霧探測區(qū)，電表區(qū)等，為運行與事故的發(fā)生提供了強有力的依據。

• 龍鐵高科不懼風雨，2020年持續(xù)在機車智能感知領域深耕！

  4月8日,這是個特殊的日子,從這一天起武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復對外交通。這標志著武漢這座城市正在漸漸蘇醒重新與外界“連接”。從這一天起,寒冬遠去,充滿希望的春天悄悄來臨,也是從這一天起,伴隨著國內場會議的啟動,龍鐵高科 迎來了2020年市場全面發(fā)展新的春天。2020年注定是不平凡的一年,全世界都在打一場無硝煙的抗役戰(zhàn)爭,人類終將戰(zhàn)勝病毒,無數人用生命的代價捍衛(wèi)平安,勝利終將屬于我

• 機車無人駕駛系統(tǒng)

  機車無人駕駛系統(tǒng)是一種高科技產品，旨在將人類從繁重和危險的駕駛任務中解脫出來，使機車在無人干預的情況下實現自主駕駛。機車無人駕駛系統(tǒng)通過的傳感器、計算機視覺、人工智能和大數據技術，實現了對機車環(huán)境的實時感知、決策規(guī)劃和自主控制，使機車能夠自主完成各種駕駛任務，包括但不限于：交通信號識別、道路標識識別、車輛避障、速度控制、路線規(guī)劃等。機車無人駕駛系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個方面：感知與識別：系統(tǒng)通

• 龍鐵高科發(fā)布下一代“機車AI視覺系統(tǒng)‘’

  傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監(jiān)控攝像機場景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證，損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代，每個攝