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武漢瀝青混凝土路面1 適用范圍適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機械攤鋪施工。2 施工準備2.1 技術準備1.調查現(xiàn)場情況,編制詳細可行的瀝青混凝土路面施工計劃和施工方案,并經監(jiān)理審批后組織交底。2.瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機構,使施工準備、攤鋪、壓實、質檢、后勤和設備**等全過程處于受控狀態(tài)。3.對計劃使用的機械設備和混合料配合比,應通過鋪筑試驗段進行檢驗,對拌和、運輸、攤鋪、碾
武漢透水瀝青混合材料特性透水性瀝青混合料具有空隙大、碎石孔徑大、可靠性強等特點。近年來,透水瀝青混合料在公路工程中得到了廣泛的應用。與傳統(tǒng)瀝青混合料、改良瀝青混合料和透水瀝青混合料相比,透水瀝青混合料是較新的路面材料。在材料中添加改性材料以改善瀝青。選擇了較有效的礦物骨料設計方案。壓實后,材料可保持約20%的孔隙度,以便根據(jù)孔隙度排出雨水。透水性瀝青混合料的透水性合理降低了**道路排水管道的工作壓
武漢透層油施工的注意事項在透層施工之前應該將施工前的準備工作,還有施工后的處理工作都做一個詳細的計劃,所以就要考慮到在透層油施工中應該要注意的一些事項。首先,在施工之前,必須將基層表面的一些浮塵全部都處理好,因為浮塵與透層油結合之后可能會影響透層油的滲透深度,這樣會間接影響瀝青路面的質量。透層油一般都是一些混合物,所以在制作透層油的時候應該計算好各種物質的分配比例,而且透層油在制作好與噴灑前的那段
武漢瀝青路面病害形成原因瀝青路面擁包的成因:①瀝青面層中瀝青含量過多、黏度和軟化點偏低,礦料級配不良,細料偏多,致使面層材料自身的高溫抗剪強度不足,在行車作用下產生擁包 ②基層局部含水率過大,水分滯留于基層,或基層浮土過多,或透層瀝青灑布不和要求等原因,影響面層和基層之間的結合,在行車水平力的作用下,使路面產生推移而形成局部不規(guī)則隆起的變形 ③由于基層局部強度不足或水穩(wěn)性不好,使基層松軟,在行車作
公司名: 武漢信創(chuàng)建設工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經理
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手 機: 15071082950
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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