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詞條說明
武漢瀝青路面常見病害分析(一)車轍車轍對于公路的損害非常大,在時(shí)間荷載因素以及氣候因素的共同影響下,車轍輪跡帶會(huì)逐漸向下變形從而形成縱向的兩個(gè)槽,這些現(xiàn)象是瀝青公路所特有的損害模式。車轍深度一般用輪跡帶外側(cè)向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車轍對瀝青路的病害影響較常見,同時(shí)也是較難解決的一類。(二)裂縫瀝青路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫,主要包括橫向和縱向兩大類裂縫。當(dāng)裂縫不是很大時(shí),其本身對公路的承載力
一、武漢瀝青路面常見病害及成因1、裂縫(1)縱向裂縫。縱向裂縫一般可分為兩種,一種主要發(fā)生在路肩部位,其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大,呈月牙形,這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移,危險(xiǎn)性大;另一種是發(fā)生在鄉(xiāng)村兩側(cè)行車道部位,多為縱向條帶狀,有時(shí)伴隨有少量支縫,裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。(2)橫向裂縫。橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫,間距不等,有時(shí)伴隨有少量支縫,并逐年增加。裂縫起初大多出現(xiàn)于瀝青路面兩
一、武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)1、可以長時(shí)間儲存冷鋪瀝青混合料配比完成后用袋裝起來進(jìn)行儲存,通常儲存幾個(gè)月以后其還能保持具有較好的疏松性,不會(huì)結(jié)成塊狀,即使有結(jié)成塊狀的,則只需拍打下就可以散開,保持疏松的狀態(tài)。2、具有良好的粘結(jié)性和壓實(shí)性對于坑洞路面利用混合料修補(bǔ)后,經(jīng)過壓實(shí)后即保持較好的粘結(jié)性,不松散,由于其能夠在壓實(shí)后即粘結(jié)成型,所以用其進(jìn)行路面鋪設(shè)后具有非常好的優(yōu)點(diǎn)。,對路面修補(bǔ)完成后,即使沒有
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展具體在以下幾方面:1、膠結(jié)料(彩色瀝青)生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質(zhì)向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)木酆衔餃\色膠結(jié)料(彩色瀝青)發(fā)展,并研制開發(fā)了一紅、黃、藍(lán)、綠、駝色(本色)為主的色的系列彩色瀝青,其色彩、性能加優(yōu)良,壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產(chǎn)和施工工藝也得到了不斷改進(jìn),了很大的成就,已先后鋪設(shè)和開發(fā)了紅、黃、藍(lán)、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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